サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX S4
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Beatrush リヤメンバースペーサー 取付
皆様からの評価の高い Beatrush リヤメンバースペーサーの取付に挑戦! この写真は運転席側完了図です。 メーカーの写真だと場所が分かりずらいので・・・・ 片側2カ所 合計4カ所の施工になります。 必要工具 ジャッキ(大)、ジャッキ(小)、 ラチェット関係、19・17スパナ類、トルクレンチ ...
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2016年2月11日 21:21 BLUE_SUGIさん -
アニキ工賃0円生活!車高調交換するの巻( ̄▽ ̄)
どもどもアニキっす( ̄▽ ̄) まおう号が納車されて最初に弄った所が足廻り! 最低車高ダウンとアルミホイール履かせればある程度見れるので納車後すぐに交換しました(^O^)/ これがド・ノーマル(笑) 初々しいでしょ?( ̄▽ ̄) アニキ会社の指定休日に工場を借りて作業(^O^)/ ガレージジャッキと ...
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2017年12月20日 19:45 まおうアニキさん -
ダウンスプリング投入!
久しぶりの更新です! 入れちゃいましたローダウンスプリング。STIのVAG用を待っていたのですが待ちきれずプローバさんのローダウンスプリングVAをチョイス。 スタイル重視のつもりで投入したので正直性能面は期待していなかったのですが、コレが実にイイ!!!! ノーマルスプリングとビルの組み合わせはイマ ...
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2015年8月8日 13:51 白のガンダルフさん -
SUBARU純正 スカートナット 交換 (20327CA010)
話題のSUBARU純正スカートナットです。 本来はStiのタワーバーを組む際に利用するものだそうで、標準装着のフランジナットとは異なるスカートナットという別種類のナットになります。 フランジナットはフランジナットの内側に圧力がかかるが、スカートナットの場合はフランジの外周部に圧力がかかり、中心 ...
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2023年4月17日 21:10 TOKYO-BRONXさん -
車高調整フロントのみ、少し下げます。①
HKS MAXⅣ GT組付け時に、前後15mmDOWNでお願いしました。 地上~Fフェンダアーチまで実測にて、665mmです。 10mmしか落ちていない? 車高調整することに、初体験です。 (※Fのみ5mm下げます。) ジャッキUPし、ホイールを外します。 巻き上が寸法を測りま ...
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2017年6月18日 20:30 m@coffeeさん -
STIラテラルリンク
ラテラルリンクの取付け自体は非常に単純でした。 リアラテラルリンクはボルトを4か所外して着けるだけです。取付ける際はジャッキで調整すると簡単にボルトを差し込めることができます。 取り外した際の純正との比較です。 ほとんど見た目は変わりません。 次にフロントラテラルリンクです。 タイロットエンドの ...
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2020年8月2日 10:50 ゆなおーたさん -
リア・スタビライザーを交換してみた
土日が仕事になってしまったので、本日は休業! ブツは先日より手元にあったので、本日交換作業の運びとなりました。 みん友のたすこさんの感想を聞いて交換に踏みきりました。 クスコ リアスタビライザー 6A1311B22 φ20→φ22 130%強度増 純正共々中空じゃなく無垢です←結構重たい! ...
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2017年2月3日 16:08 BLUE_SUGIさん -
A PIT AUTOBACS SHINONOME 足回り交換作業実施
走行距離:44,080km A PIT AUTOBACS SHINONOME にて足回りのリセッティングを実施。 メニューは下記の通り ・車高調交換 ・ロールセンター修正 ・スタビブラケットのマウント強化 ・4輪アライメント調整 作業は多岐に渡るので1泊2日(翌日午前中引取)となった。 作業 ...
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2019年7月15日 06:49 黒金山都さん -
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STi リヤ・ラテラルリンク装着
もうおなじみのアイテムなので、敢えてブツ単体での画像は載せません(というか撮ってませんでした)。 2月末頃に通販で入手し、モノタロウで消耗品(要交換のナット等)を集めたりしてるうちに新型コロナの感染が拡大。 で、引きこもり中の気分転換に作業しました。 リヤ・ラテラルリンクは前後2本の左右ペア(合 ...
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2020年4月29日 18:35 空飛ぶ栗さん
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