点火系 - 整備手帳 - カプチーノ
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約28年23万キロ超で初めての心肺停止
2022年9月16日(金)午前8時過ぎ、ホテルの前！ ホテルに泊まりにきたのでもなく、好き好んで歩道に止めているわけでもない。 経緯は．．． 9月14日(水)夜、充電不良(バッテリーランプ点灯)の悲鳴をあげる。 一晩寝れば治るだろうと高を括るが 一晩寝た9月15日(木)の朝も充電不良は点灯し ...
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2022年9月18日 17:52 Ｇｒ．Ａさん -
呪いか、と (TωT)
昨夜遅く、 旦那さまが春先から、組んでは載せ 載せては降ろし組み直し また載せて～ と 賽の河原の石積み状態だったジーノ神のミッション、やっとエンジンの火入れまで漕ぎ着けて「うぇ～い♪ ( ﾉ；∀；)ﾉ」と喜んだ次の瞬間、今度はカプチーノのエンジンがかからない事態に！😱 何の呪いだぁぁぁーーー ...
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2017年12月19日 20:59 すみ@chibikkoGANGさん -
エンジン朝だけ掛からない病…
それは月曜の朝5:15に起きました… 仕事に行こうとカプチーノのエンジンを掛けるが、元気良くセルは回るものの、全然掛かりません。 何度もセルを回すが、ボソッとも言わない。 このままでは仕事に遅れてしまう為、ガレージからビートを出して通勤… で、帰宅後ボンネットを開けコイル・デスビ付近をちょこっ ...
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2017年9月1日 21:14 浅羽ワークスさん -
プラグコードの挿し間違え（戒め）
2ヶ月ぶりくらいにカプチーノのエンジンを掛けることになったので、オイルを回すためにプラグコードを外してクランキングをしました。 数回クランキングした後、プラグコードを挿してエンジンを掛けようとしたわけであります。 が、掛かりません。 あー、バッテリーが弱っちゃったんだなあと思って、母親のワゴンRで ...
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2017年10月28日 23:51 S.Yuさん -
F6Aダイレクトイグニッション化(メカ製作)
このアイデアでは、ホールICを位相センシングでは無く、分配に使います。コイルの２次側ではなく、１次側をホールIC３ヶ使って分配することで、単純な回路でダイレクト化を実現させます! まず、メカ部のマグネットディスクを造るため、取付部のシグナルロータ寸法を測定します。ディスクがここに嵌まるように造って ...
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2022年8月21日 11:29 FreedoMさん -
F6Aダイレクトイグニッション化(回路製作)
メカの次は回路を製作します。コイルは、K6A用を流用しようと思います。母のモコと親父のスクラム、２台のK6A搭載車があるので参考に出来ます。 回路の抵抗値を決めるためにコイル点火信号の電流(ベース電流)値が知りたいのでECMを分解して抵抗値を調べようとしましたが、コネクタ端子が半田付けされていて見 ...
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2022年9月3日 17:52 FreedoMさん -
カプチ 点火時期調整でさらに燃費向上。
エンプティちょい上でここまではしっ た！ 先日のさらに調整がよかったようだ。 満タン入れから途中での作業だったがこの燃費。 点火時期調整する前はいつも２００km前後しか走らなかったが今回ほぼ３００km。 いやいや本当にもっと早くやってればと！ ガス代高騰だが助かる！ 燃費リッター１２km超 ...
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2022年4月27日 22:18 １６隼さん -
はがれたので、くっつけた
ここにある、プレートがだいぶ前からとれてしまった。 サクッと、カバーを外して 塗装しました。 プレートに両面テープを貼って、コーキングボンドを塗布します。この方法は、ドアミラーのブルーレンズを取り付けた時と同じ方法です。 プレート取り付け完了です。 後はまた、サクッと取り付けます。 フロント側から ...
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2022年3月15日 20:20 ym38z0327さん -
カプチーノ・EA21R・K6A・デスビDIY分解
現行のデスビが少しオイル滲みが有り予備のデスビ（ジムニーJA22用）をバラします、シャフト噛みあいの平行ピンは抜けなかったのでローター側からはずします ・プーラーを掛けてローターを抜く、 ボルトは曲がるので６，5φのドリル 刃を切断して使用しました ・木の台に置いてハンマーでシャフト を抜き ...
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2023年10月25日 20:09 winkytigerさん -
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F6Aダイレクトイグニッション化(下調べ)
先月デスビを分解清掃してから失火現象は無くなりましたが、接点の摩耗やプラグコードの劣化が気になりました。 また、分解中にダイレクトイグニッション化のアイデアが浮かんだので試したいです。手始めに、母親のモコK6Aエンジンのイグニッションコイルを調べます。 Y端 ...
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