スズキ エスクード

ユーザー評価： 4.22

スズキ

エスクード

エスクードの車買取相場を調べる

マフラー - 整備手帳 - エスクード

注目のワード

トップ エンジン廻り マフラー

関連カテゴリ

マフラー交換エキマニ交換マフラーカッター取付・交換調整・点検・清掃その他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

    難易度

    • コメント 0
    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    JAOS BATTLEZ MUFFLER ver:YEA1S

    まず初めに… 〜1.4ターボ オーナーの皆様へ〜 「1.4ターボ用のマフラーは発売されないのでしょうか？」「製作検討お願いします！」 などとJAOSへ約2年間、時にはメアドと名前を変えて(内緒)要望を2年ほど続けてきたかいがありました！ JAOSへ問い合わせや要望等をしていただいた ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2019年8月25日 23:07 しなぷすくんかさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    マフラーリングの交換②

    前回に続いてマフラーリングの交換をします。 写真はスズキ純正部品のマフラーリングです。 今回は３箇所交換します。 まずはココ。 お次はココ。 作業途中の写真です。 新品と比較すると、やや伸びてます。 最後にココです。 亀裂がありますね・・・ やはり劣化してました（大汗） 最後に取り外したマフ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2009年12月20日 14:39 PELICANさん
    1. 整備1の説明

    マフラー交換

    そう、それは夏のしげっち君とのプチオフ から始まった・・・ "マフラー変えたいんだよね～でも高いよね～" そう、この一言がまずかった。 "いくらぐらいなら手が出ます?"悪魔の ささやきの第一声。 "4万くらいかな～" "ですよね～あるんですよ!" というわけで交換にいたりました。 ↑の写真は交換後 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2004年11月3日 22:53 kawaさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    マフラーカッター取り付け

    リヤビューを改善したく、マフラーカッターを取付けました。というか、再度取付けました。 冬の間は雪と塩カルで凄いコトになるので、春に取付け→冬になると外すというナゾの作業を繰り返してます。 取付けはボルト３本で止めるだけです。 まず、正面～ ↓ サイド～ ↓

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2011年3月19日 20:48 THUGさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    マフラー異常温度警告灯点灯改善対策

    昨年の秋頃から急な上り坂等で点灯しはじめたマフラー異常温度警告灯。　 ２月からとうとうエンジン掛け始めてから点灯し、時々消えるが、短距離だと点灯時間の方が多くなっていた。　 久々に整備することに。　 秋の車検時に一応チェックしていた排気漏れ。　触媒の温度計に一番近いジョイント部は念入りに調べていた ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 2
    2009年3月15日 17:35 NONNONさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    純正・社外マフラー重量比較

    純正マフラーを体重計に載せる。 余談ですが、錆が結構キテマス。厚みが有る部分なので問題は無いようですが。 約１０．５ｋｇ！ 社外マフラーを体重計に載せる。 約８ｋｇ！ 純正比較で２．５ｋｇ軽量です。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2006年9月29日 00:46 またきちさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    マフラー交換

    車検が今月である。　マフラー音がちょっと気になるのでマフラー交換することにした。　意外と劣化していないようだが。　ここのナットが上手く外れて比較的簡単な整備となった。　 半年振りくらいにウマかけたような。　 整備が楽しい季節だよね。　これからスイッチ入れていかないとヤバイ。 早速マフラーを外しま ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2012年4月4日 19:17 NONNONさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    マフラー交換

    レボルシオンマフラーに交換しました。 外したノーマルマフラー。レボルシオンより重たいです。 サビサビのナット。これがなかなか外れず一苦労。これさえ外れればあとの作業はかんたんですのである意味関門です。 ついでにアースもつけました。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 2
    2008年11月16日 21:37 T-horiさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    You Facｔory 2.7用マフラー

    You Factoryまで車で30分。 前週に発注し取り付け。 ボルト固く、ラチェットとメガネでコキコキ￢∟／＿ 所要5分でこのとおり。 リフトアップすると凝った下回りがよく見えます。 斜め出しはチョイ”サイレンサー胴回りが見えて『イイ感じ』です。 サイレンサーとカッター部分のバランスも『イイ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2008年3月9日 16:20 タイムマシンさん
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

注目のコンテンツ

  • 耐熱ワックス効果と錆チェンジャー　太鼓・たこ足 & カバー

    ・昨日の検査で、基礎疾患は新たな局面へ 良い局面ではないので、更新・訪問が途絶えた場合は、ご賢察を。 そうなっても、必ず復帰したい。 さて、好評だったトディの不老不死のバッテリー。 下写真が、エスク・スイフトなど四輪車用のEDLCを組ませた電源安定化回路で ...

  • 整備手帳第350回　マフラー太鼓錆止め焼付塗装　

    ・有毒塗料の在庫使い切りの一環だ。 昨年冬前に施工した塩カル除けの、マフラー耐熱ワックスは未だ有効だった。 表面は、ピカピカしている。 2014.10　車検時に純正新品マフラーの更新をしている。 以後、現在までの走行は2.5万キロ程度だ。 ・久々に３トン ...

  • マフラー太鼓　対 塩カル・防錆処理　要ジャッキUP　

    サビチェンジャーは、太鼓錆部分に塗ったが、錆びのない部分には防錆効果なし。 と言う事なので、スイフトに続きエスクを処理した。 太鼓が奥まっている(中低速トルクUPの為）ので、例の溝での作業は不可だ。 床下に潜っての作業は、スイフトの数倍の時間と労力が要った ...

カテゴリをさらに絞る

スズキ エスクード

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他