車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
JB23、車高前後バランス調整
ジムニーJB23は静止状態で前下がり気味です、先日スズキスポーツ20mmアップスプリングを組み込んで既にノーマル状態より20mmアップしていますがやはり前後差(15mm~20mm)有ります、操縦性には満足していますが、個人的に前後バランスは平行若しくは若干前上がりが好きです、そこで車高調整で自分の ...
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2011年4月24日 21:37 Pogi大佐さん -
前後増しリーフ&シャックル交換!
純正リーフ、フロントが逆反りしててゴッツンゴッツンいってて大変でした・・・ リヤもバンプストッパーに当たりまくってゴツンゴツンww ってーわけで、お手軽にリフトアップ&反り強化を狙って増しリーフしたいと思います。 バラシバラシ・・・ ちなみに今回は フロント: 純正の親と2番の間に純正リヤの ...
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2013年1月22日 20:25 でるふぉにー!さん -
1.5インチ リフトアップ
リフトアップしちゃいました! 車検で構造変更が必要のない範囲(4cm)におさまる1.5インチアップです。 スプリング、ラテラルロッド、ブッシュの補正、ショックの延長ブラケット装着というメニューです。詳しくは個々のパーツレビューにて書いています。是非見てください! 当初は「1.5インチくらいならそ ...
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2017年6月23日 00:38 どくりんごさん -
自作コイルスペーサー
ホームセンターでハマーキャスターと塩ビ管を買ってきて ドリルで穴をあける。 ココに錆が出てたのでこってり錆止めしました。 穴をあけたハマーキャスターを塩ビ管に差し込んでコイルスペーサー完成。キャスターの外径が5ミリほど足りないが、今現在使用してみて問題なし。 完成。これはリア側 フロント側は、塩 ...
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2015年11月7日 21:26 鹿児島のTS4さん -
コイルスペーサーで車高調整
前上がり気味の車高の補正です 20ミリ程コイルスペーサーでリアの車高を上げました タイヤ外してリアのショック外してからホージングを下ろしてバネを抜き取ると💦 アッパーマウント側錆び錆び💦 錆を落としてからシャーシブラックを刷毛塗り 受け皿もシャーシブラックを刷毛塗り 車両についているこの状態か ...
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2018年9月17日 05:39 まっちゃ50さん -
3インチリフトアップ
半年くらい前の事ですが今更。 とりあえずリフトアップはしたい!でも金がない!! という事で楽天で安いRPGの3インチアップのやつを。 通勤メインのオンロード使用だから上がればOK(^^) 実はこれセットで買うより単品買いの方が安く済むという… 念のため整備士義父に相談して購入。 ブレーキホースはこ ...
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2018年8月8日 22:02 Te2☆さん -
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シーエルリンク1インチアップキット取付
キット内容です。 長さ、バネレートが各々違うコイル。 リヤ延長ブラケット。 ロングブレーキホース。 コイルの交換は、さほど難しくなく進みましたが……😅 ブレーキホース交換は、スペースが狭くそれなりに大変でした。 リヤ延長ブラケット。 一手間かけて黒塗装しました。 一人で出来る工具の力でエア抜き。 ...
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2020年12月30日 09:13 なにさとちゃんさん
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