自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - ジムニー
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ハンドル3cm下げました
うちのジムニーはハンドルチルト機能が無く、五十肩の私にはちょっと高く長距離運転で肩が痛くなるので、ハンドルを少し下げる事にしました まずはハンドルステアリングコラム下のビス3本を外して、コラムカバーを外します ステアリングシャフトを支えてる2本のボルトを抜きます ノーマルより1.5cm長いボルト ...
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2015年5月8日 01:53 kanさん -
オリジナルパワステ スイッチ作成\\\\٩( 'ω' )و ////
3インチアップしてから出るようになったジャダー.°(ಗдಗ。)°. ジムニーの持病を味わえたのは良いですが、さすがに街中で出ると、その都度止まるのは危険_| ̄|○ ステアリングダンパーを付ければ良いのだろうけど自分の性格上、根本的な改善をしないまま強制的に抑えるのは納得いかない!! 何か原因が ...
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2017年2月24日 21:42 S&K jb23さん -
ボス加工
OU-232とOU-242の違い。 OU-242:エアバックキャンセラー付属。 OU-232をOU-242へ加工します。 加工と言っても大した事をする訳でもなく(笑) 赤〇の黒い部分(合成樹脂)とゴールドぽい(銅版?)を除去するだけです。 こんな感じに除去。 これだけで、OU-232からOU- ...
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2018年4月10日 22:27 たこ@METAL‐DEATHさん -
やっと消した!エアバック警告灯
以前ヒューズをかましたりなんだりして結局、警告灯消せずにいましたが、ワークスベルUターンハーネスの存在を知りました!○ートバックスにて810円なり(^〇^) ハーネスは…メスを買ったのですが、JB23の車体カプラーはオス端子ですが、ハーネスをポン付けするには、黄色いカバーを切れば良かったのですが、 ...
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2011年6月24日 21:21 サイコバニーさん -
SJ30ジムニーにパワステ装着!①
予告していたぶつが到着しました! JA22のハンドルからコラム、シャフト全て込みです。年末年始にかけて取り付け完了できるか!? 物を確認。 コンピューター側の配線、カプラーOK シャフト側の配線、カプラーOK! 先人たちのHPを見て予習は完璧でしたが、両側のカプラー配線があるので、同じ線を延長加工 ...
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2016年12月28日 17:42 ジャンクジムニーさん -
チルト機能が無いステアリングを下げてみる!
ステアリングをディープコーンにすると、ステアリングが近くなり過ぎ、ポジションがしっくりこないのでステアリングを下げてみました。 画像はコラムカバーを外した所。 赤丸の所にボルトがあるのでココにワッシャーをかますだけです。 (画像はボルトを外した後です) 画像の反対側にもボルトがあるので同じく ...
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2013年1月6日 00:11 ni-yaさん -
JA11ステアリングシャフトダブルフレキシブルジョイント化
上:JA11 下:JB23 このゴムから先の部分をJB23のフレキシブルジョイントを流用します。 JB23のジョイント部分を取り外します。 JB23のフレキシブルジョイントにJA11のジョイントプレートをシャフトから切断したものを溶接します。 溶接完了。 全体で約15mm程度の延長にしたいのです。 ...
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2017年6月25日 20:26 あにぅいさん -
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