燃費記録 - アリスト

トヨタアリストの燃料タイプ別グラフ

16系や14系などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
7.15km/L	7.20km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

トヨタアリストの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

トヨタアリストの燃費の口コミをもっと見る

トヨタアリストのボディタイプ別ランキング

トヨタアリストが属しているボディタイプ（セダン）の平均燃費ランキングです。
アリストの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とアリストの前後の車種を表示しています。

セダン

「アリスト燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

高品質。高コスパ。

走行性能。遮音性。ヘッドライト周りのメッキ。中古価格が爆安の為、世の中の評価が低い事。アリストもそう言う時期があったのであと10年位したら再評価されると思う。走りはとても良い。メルセデス程ではないが日本車としては最高峰レベル。この車は高速を走ったときに本領発揮する。踏めば踏む程加速する。キックダウンしたときのGが中型セダンの割には凄い。若干フワフワするのでアメ車寄り？メルセデスS211はビ ...
古い写真

ウォークインクローゼットを片付けていると、昔の写真が出てきました。おそらく1997年に自宅で撮影したものと思いますが、このアリストから直6 3リッター、ターボばかり5台乗ってます。　左にはEP82スターレット後期が写ってますが、この前はEP82スターレットにも乗ってましたので、合計7台30年近くターボ車ばかり乗っている事になります。　ターボ車の総走行距離は７０万キロを超えますが、エンジンオ ...
2024.6.1　　　簡単なインプレ

いまさら15年前のクラウンってどうよ、と。まだ大した距離も時間も乗れていませんがとりあえず落ち着いてきたので現状で書いてみます。「静かで速い」とにかく静かです。 Dレンジに入れてもショックもなく、アクセルを踏むと無音でスッと前に出ます。加速の途中からいつの間にか遠くでエンジンが加勢。変速ショックもなし。防音材や遮音材もたっぷりで、外からの音は十分に遮断。ドアや窓がしまった瞬 ...
普段はゆったり　必要時はパワフル

・加速感アクセルを床まで踏みつけた時の加速感高速道路の合流等半分ほどのアクセル開度で楽々合流できる。発進時のトルク感も良い。・高い静粛性 2JZエンジンなので少しうるさめなのかなと勝手なイメージがありましたが、フルノーマルだとびっくりな静かさでした。対向車による風切り音もそこまで入ってきません。振動も少ないと思います。排気音が大きめの車に乗った後だとエンジンかかってるか分からない ...
Digital Speed ECU TUNING

リミッターカットの為に導入完全予約制ですが日帰り施行が出来、非常に楽で良かったです。施行直後は学習が全くされていないため純正ECUより遅いです！笑施行後に色々と走り回ったせいか、自分の場合は交換してから200km程で効果を体感出来る事が出来ました。純正のスロットルレスポンスの悪さはかなり改善され、アリストと比較してもほぼストレスの無いダイレクトなフィーリングになりました。また普段 ...