駆動系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
シフトリンケージブッシュのベアリング化
バッテリー下のシフトリンケージブッシュの摩耗が写真のように。スロットルボディ下のは、摩耗が少ないので、そのまま使用です。 これも他の方がされているのを、参考に、ベアリングへ変更に。aliexpessで1,300円10個入、8*22*7 パッケージ化されたプラスチックベアリング 608ZZ ポリウレ ...
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2022年2月28日 20:57 m**********さん -
クラッチの不調と交換部品たち
ある日突然クラッチが切れずギアが入れられなくなり、油圧系を点検してみましたが異常なし。 どうやらクラッチカバーかクラッチディスクに何らかのトラブルが起こっていると予想。 クラッチ交換にはエンジン降ろし作業が伴うため、自宅でのメンテは諦めて整備工場に作業依頼しました。 移動もままならないため積載車 ...
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2011年8月11日 20:44 くろネコさん -
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ｼﾝﾌﾄﾘﾝｹｰｼﾞﾌﾞｯｼｭ→ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ化/ﾌｴｰﾙｷｬｯﾌﾟ補修/ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ化へ
以前にシフト操作の遊びを打ち消す為に、かなりのやっつけ仕事でシーラントをぶちこみ、一時的にいい感じでしたがすぐに元に戻りました、、の図。 はみでたゴム剤でみれない姿になってます。 中心のカラーのいびつな円形になっている部分で遊びがあるのです。 みんから内で調べると全く同じ症状になっている方も ...
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2018年7月21日 11:05 メカヤマさん -
パワステリザーブ&ホース交換
前から気にはなっていたP/Sのリザーブタンク、今回パワステホースが裂けた為ついでに交換しました 交換部品は画像のオレンジのモノ タンク・・・９，５００円 ホース・・・５，５００円 クランプ・・・２９０円×２個 会社に来る部品屋さんから買ったので少し上記価格より安かったです 作業途中の画像はないで ...
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2017年2月22日 21:28 とび太さん -
パワステタンク交換
キャップからのオイル漏れが発生していたので、蓋だけ替えるよりもタンクも替えてしまおうと思い、セットで替えました。 タンク。見て、この劣化具合。20年使いっぱなしは凄い。いつ割れてもおかしくないので交換です。 オイルを抜かないといけないので、急遽これを購入。ホースの部分も含めて250ml以上は抜け ...
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2016年8月30日 14:43 いっしー＠Is-styleさん -
ST165 クラッチマスターシリンダー取り外し
フルード漏れで塗装、パネルを痛めてます。 錆び進行中。 ナットが、表裏についていて、室内側は樹脂パーツを外し、S氏さんのアドバイスのもと、12mmディープソケット+ユニバーサル+エクステンションで外せました。あまりトルクはかかってなく、力は不要でした。S氏さんいつもありがとうございます。 錆びは、 ...
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2015年12月22日 22:54 hemonさん -
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ドライブシャフトブーツ交換（インナー側）
以前からインナー側（ミッション側）のドライブシャフトブーツの端からグリスが滲んでグリスが少し飛び散っていたが、先日遂に運転席側のブーツが破れているのを発見。ブーツを交換することに。 今回は純正ではなくスピージーの分割タイプのブーツを購入。 分割と聞くと少し抵抗があるが、車屋に聞いたりネットで調べて ...
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2023年1月21日 22:53 てんすちゃんさん
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パワステポンプ交換
以前からエンジンのアンダーカバーにオイルが垂れていたが、元を辿るとパワステポンプからのオイル漏れだった。 異音や動作不良は感じないが、見てしまった以上気分が悪いのでリビルト品に交換することに。 リビルト品は届いてから1週間以内に古いコアを送り返さないといけ ...
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セリカちゃんの嫁入り修行 ３０時限目（お笑い愚策講座）
前回の修行から、約１か月も経ってる・・・ という難所に挑みます、ミッションマウントメンバーです。 この車の純正メンバー、左右フレームを繋ぐような形状で、後期（中期もかな？）以降は、センタートンネルふもと辺りに、メンバーの装着箇所があります。 そして、現在 ...
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Ｊ１６０（アルテッツァ６ＭＴ）の可能性を探る 延長戦
前編→中編→後編→延長戦 前“半”にしとけばよかった・・・ 今回こそ、白黒つけてやろうぜ！ 続、シフトレバー周り製作です。 シフトレバー→シフトレバー側スペーサー→シフトレバー土台の３点を１つとして、ミッション側スペーサーを挟み、ミッション土台への固定と ...
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