駆動系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチペダル踏むとキコキコ音
ベルト交換ついでに クラッチペダル踏むとキコキコ音がする ので、直しました。 このようなクラッチレリーズフォークブーツをひっぺがしてレリーズフォークの根元にシューッと潤滑油スプレー（ゴムを侵さないやつ）を吹き付けたら治りました！ ちなみに、後から知ったのですが そのブーツの一部に穴があいている ...
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2018年7月21日 12:59 にゃろめいさん -
Ｃ６０ミッションを点検してみる
色々と問題のあるガラスのミッションＣ６０。 なにか自分で出来ることはないかと、見るだけ見てみました。 現時点での問題点 ・５→４速のギア鳴り（シンクロ劣化が濃厚） ・エンジンかかっていて停止時に３速に入らない ・同上１速も渋い、Ｒにも入りづらい ・４→５速時、時々引っかかりがあって入らない 多 ...
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2011年2月28日 15:00 いわしーさん -
ドライブシャフトブーツ 左前アウター側 交換
ついに重い腰上げて作業しましたよ・・・ というのも、タイヤ外した時に見てしまったのです。 前回の修理（タイラップとビニールテープ）の防壁が破られてることに。 前回はセンターロックナットのサイズがわからないというところで終わってました（９月某日） 注文してた部品届いたけど、時間がない（１０月） １ ...
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2014年11月24日 18:48 コーヒー中毒の人さん -
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デフ交換＆ミッション交換＆エンジン修理！
以前の静かな物と交換！ 今迄使ってきた物を開けて点検修理をお願いをしました。 現在は手持ちのノーマルに交換しました 追加の物 カムカバーは新しくしました。
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2016年8月2日 13:45 ＴＡ27 オジサンさん -
右内側ドライブシャフトブーツ取り替え
先日のセンサー取り付けの時に発覚したシャフトブーツの裂け。 当然このまま走ると、最悪ベアリングが終わってシャフトごとの交換（汗 リビルト品（再生品）でも、１本最低１万はします。 しかもスーパーストラット用のシャフト、ほとんど在庫がないため、今のシャフトをメーカーに送って再生してもらうしか手がないで ...
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2008年10月2日 02:17 みゃめさん -
ボールジョイント交換
Dラーにてフロント左右交換しました。 フロントロアーボールジョイント？という部品みたいでグリスが漏れてきてたので早めの交換をしたほうがいいと思い作業をお願いしました。 部品自体はそれほど高くありませんが工賃がかなり高く左右交換+ブレーキの引きずりも怪しいようでフロントキャリパー左右O/Hした ...
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2018年10月6日 21:37 Miya(＃・∀・)さん -
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シフトリンケージブッシュベアリング化
前から気になっていたシフトの入りの悪さ…。特に2速から3速にシフトアップするとゴリっという変な感触があり、乗ってて不快です…。原因は分かっているので、作業に取り掛かりました。 MR-Sのシフトリンケージブッシュをベアリング化している方が居たので、もしかするとセリカも行けるのではという事で、ホームセ ...
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2023年1月15日 22:39 ゆう.zZt231さん
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パワステポンプ交換
以前からエンジンのアンダーカバーにオイルが垂れていたが、元を辿るとパワステポンプからのオイル漏れだった。 異音や動作不良は感じないが、見てしまった以上気分が悪いのでリビルト品に交換することに。 リビルト品は届いてから1週間以内に古いコアを送り返さないといけ ...
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セリカちゃんの嫁入り修行 ３０時限目（お笑い愚策講座）
前回の修行から、約１か月も経ってる・・・ という難所に挑みます、ミッションマウントメンバーです。 この車の純正メンバー、左右フレームを繋ぐような形状で、後期（中期もかな？）以降は、センタートンネルふもと辺りに、メンバーの装着箇所があります。 そして、現在 ...
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Ｊ１６０（アルテッツァ６ＭＴ）の可能性を探る 延長戦
前編→中編→後編→延長戦 前“半”にしとけばよかった・・・ 今回こそ、白黒つけてやろうぜ！ 続、シフトレバー周り製作です。 シフトレバー→シフトレバー側スペーサー→シフトレバー土台の３点を１つとして、ミッション側スペーサーを挟み、ミッション土台への固定と ...
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