エンジン廻り - 整備手帳 - マークX
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
サウンドジェネレータ組立
結構な方がやっている新型GSのサウンドジェネレータ そのキットを私も頼んでしまいました! なので、その組立を紹介します。 ちなみに、品番などの詳細はすべてGS350用となりますので、ご了承を・・・ まずはインテークパイプを準備 請求書名称 エアクリーナホース 品名:HOSE, AIR C ...
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2012年11月29日 23:38 いけさん -
☆簡単・お手軽・効果絶大☆スパークプラグ交換
走行5万キロを超えたので、そろそろプラグを交換しようと思います。 最近の車では交換指定部品ではありませんが、交換すると体感出来るくらい効果あります。(個人的な感想です) しかも、簡単お手軽です♪ ・プラグ形式は「VFKBH20」 ・2GRはインマニ外さなくても行けます。 ※4grは外さないとダ ...
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2019年1月18日 10:41 andy-さん -
レクサス GS250用サウンドクリエイター取付け
まずは、ボンネットを開けてエンジンカバーの取り外し。 オレンジで囲ってる所、3ヶ所で固定。 剥がすように取り外します~。 コレが、純正パイプ。 パイプを固定しているビスを緩めて取り外す・・・ 取り外し後、比較。 純正パイプは、ゴムでブヨブヨしてますがGS純正パイプはしっかりした造りで硬い ...
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2012年12月13日 18:24 みや@もっちさん -
スパークプラグ交換及び、関連部位の清掃 No.1
当車両を中古で購入してから数年。 走行距離が105000kmを突破し、まとまった休みが出来て時間があったので、スパークプラグの交換でもしよっかな! と思い、作業に至りました。 いろいろと自分で整備はしているのですが、こうやって整備手帳としての投稿は初です。 長文になると思いますが、興味がある方は ...
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2020年3月10日 20:00 レッダーさん -
レクサスGS用インテークサウンドクリエーター取付
・レクサスGS用インテークサウンドクリエーターです。 他の方の投稿を参考に購入しました。 ・レクサスGS用インテークサウンドクリエーターの部品明細です。 ・レクサスGS用インテークサウンドクリエーターの取付完了です。 ・低速の出だしで少し、3000回転以上ではエンジンの吸気音がかなり響きます。 ...
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2013年5月1日 18:54 バリーちゃんさん -
リザーブタンクキャップSAB-ASSY交換
LLCリザーブタンクのキャップ周辺がピンクに。LLCが噴いたと思われます。Dラーに行く用事があったので整備士さんに聞いたら、マークXの不具合部とされ、改良部品が出ているとのこと。エンジンの振動や熱でホースが伸縮して、LLCが漏れやすくなるそうです。 交換部品は、キャップの密閉性を高めたのと、ホース ...
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2019年8月13日 11:43 ざーくんさん -
カーボナイザー(CN-101)を施工しました。
オベロンのカーボナイザー(CN-101)をヤフオクで大人買いしたのでRECSの代替品としてエンジンリフレッシュしてみます。 GRエンジンはエンジンルーム左下にエアクリがあり、そこからホース→バタフライという構造になっています。 作業用ホースをバタフライ手前まで差し込む必要があり、いろいろ方法はある ...
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2018年9月4日 12:48 かもめまきさん -
4GRオーバーホール
クラウン、レクサスにも搭載の4GR。年式によっては不具合を起こします。 アイドリング不調、エンジン停止、異音、パワーダウン・・・など。 原因は、オイルリング不良による油上がり現象からきています。 ピストンにはまっているリングのため、 少しづつ摩耗はするのですが摩耗だけじゃなく、形状や耐性にも問題が ...
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2014年9月13日 09:45 bloody maryさん -
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レクサスGS サウンドジェネレーター取り付け
最近の登録車は、マフラーの車検条件が厳しい。 吸気で何とかと考えて、レクサスGSサウンドジェネレーターを導入。 エンジンカバーを外して。 エアクリーナーホースが見えます。 平行して、レクサスGSエアクリーナーホースを組み立てておきます。 マークX用とGS用を比べると マークX(柔らかいゴム素材) ...
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2018年1月21日 17:30 ケンエックスさん
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