取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - MR-S
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ドライブシャフトブーツ交換
ちょっと激しく走ると右の内側ブーツからグリス漏れして飛び散る様になってしまったので、手軽に交換出来ると噂の分割式ブーツに交換してみました。 漏れずにちゃんと機能してくれれば良いけど、どうでしょう?様子見していきます。 Speasy 品番:BAC-TA04R ※交換時距離215,337km 交換 ...
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2018年1月4日 16:53 Y.J.M.さん -
★レリーズベアリング 他 交換★
ミッション脱着&レリーズベアリング交換 デフサイドシール(左)交換 パワステオイル交換 タイヤ入れ替え+バランス 合計 55,987円
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2019年5月7日 12:42 ☆Ruddy☆さん -
ORC 309D クラッチ交換
開封の儀(笑) いや~やっぱりカッコいいですね~ 搭載すると見えないのが惜しいですが… スワップした2ZZに付いてたノーマル形状のクラッチだと、僕の使い方のジムカーナやドリフトではバーストの危険があるので(蹴るし揉むし)、思い直してORCのメタルに変更することにしました。 ミッションを下ろして、 ...
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2020年9月20日 10:19 麒麟 by Ktecさん -
クラッチ交換、機械式LSD取り付け
まずはミッションを下ろしていきます。 外したミッションは仲間の車屋さんで機械式LSDを組んでもらいます。 15年14万キロ走ったクラッチカバー。 まーまー錆び錆びです。 クラッチも会社のクラブでジムカーナを走ったのがトドメだったっぽく、残り1ミリほど。 ATSのカーボンクラッチのフライホイール ...
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2019年4月20日 22:29 麒麟 by Ktecさん -
6速ミッション載せ換え
ミッション不調につき 載せ換えを決意。 どうせ 載せ換えるなら 『6速化』 せっかくなら MR-Sの6速より 2ZZ用のクロスした6速! ということで カローラ ランクス用の 6速ミッションを移植しました。 作業中(ミッション降ろした状態) セリカ用のミッションでなく ランクス用のミッション ...
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2014年11月23日 23:31 MRチョキさん -
シフトワイヤー、サイドブレーキワイヤー交換
まずは燃料タンクを下ろします。 ガソリンは少なめにしておいた方が作業が楽です。 僕はミッションを下ろした後に作業を始めたので、満タンにしてから50キロ程しか走ってない状態だったので、ガソリンを抜くのに一苦労でした。 下ろしたついでに、ガソリンの滲んでいた、給油時のエア抜きホースも新品に交換し ...
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2019年4月20日 22:46 麒麟 by Ktecさん -
純正中古ミッション(7万キロ走行)へ交換
シフトダウンしたら「ババババッ」という音と共に3速ギアが無くなった為、交換してもらいました。 2年前にリビルトミッションへ交換していたのに…ハズレだったか。。(自分は多分普通の乗り方では無いのが原因か?) 工場でリビルト純正ミッションを全国?探してもらったが、今現在見つからず。。なので中古ミッシ ...
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2016年12月24日 16:13 Y.J.M.さん -
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シフトリンケージブッシュ等 クラッチホース
MR-Sももう22年落ちとなると必然と言えば必然ですね。 6速MTはシフトが入りにくいという認識は皆さんあると思います。 5MTと比べるとかなり違いますし。 でもちゃんとした状態を知らないで過ごしてきたのでまぁ入りやすい部類だと思ってましたが、色々朽ちてたのが分かりました。。 今年に入ってクラッ ...
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2021年12月25日 19:03 ICHIKAWさん
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