取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - MR-S
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シフトリンケージブッシュベアリング化
ジムカーナなどで1速を使うことがあるんですが、右に曲がりながらブレーキを踏んでいる状況で1速に入らないことがたまにありました。 これを何とかすべく情報を集めていたところ、たまたまみんカラでこれを発見したので、情報に感謝しつつ真似させてもらうことに。 左が純正で右がベアリングに交換したもので、ベア ...
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2017年9月11日 00:52 k-spyderさん -
MR-S 2ZZ換装手順 駆動系について①
せっかくエンジンを下すんだから、ついでにミッションも何か悪戯したいと考える方も多いでしょう。僕も1ZZ時代「将来を見越して！」とかいってC60買ってきて宝の持ち腐れとかやってましたし。 現状、エンジンを2ZZに換装するにあたって選べる選択肢は大きくわけて2つあります。MR-S純正のC56（5速） ...
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2018年11月26日 21:33 JAM乙さん -
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DIYでミッションを降ろしてみた。その1
TRD機械式LSDの装着と…ミッションをクロス化する為にDIYでミッションを降ろしてみました。 用意したのは… 2zzのロータスエキシージ用ギア（C60） これをC56の5MTに組込もうとしました。 最初に結論を言うと… インプットシャフトの長さが5速と6速で違いますので流用は無理です。 後期6速 ...
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2016年7月8日 20:48 へっぽい改芋えもんさん -
ミッション交換（1）
中古で車両を入れ替えたのですがLSD無しのミッションなので、LSD入りの別のミッションに載せ替えます。 まずドライブシャフトとハブを固定しているナットを外します。自分は1/2sqの長いブレーカーバーを使っています。ミッションオイルも抜いておきます。 次にバッテリーやエアクリーナーなど、ミッション ...
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2013年5月1日 21:24 teamRさん -
シリンダヘッドカバーガスケットの交換
2017.3.25の整備です。 シリンダヘッドとカバーの間からオイルの滲みがあり、スパークプラグホールにも、どうやら滲んでいるみたいなので、DIYでシリンダヘッドカバーのガスケット交換をしました。 ★DIYで用意したパーツ ガスケット 1,231円（サンワ製） 液状ガスケット 227円（キタコ製 ...
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2017年6月11日 03:40 alfa-no-1さん -
DIYでミッションを降ろしてみた。その2
その1ではミッションを降ろしました。スノコに載せて… ここからが本番です。 シフトなど付属している物を外していきます。外したボルトや部品は、全て位置を忘れない様にマーキングする等しておきましょう。 最初のカバーを外したら5速が出てきます。 専用工具のSSTがあれば1番良いのですが、無ければ色々駆 ...
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2016年8月30日 21:02 へっぽい改芋えもんさん -
クラッチ交換作業
純正クラッチの、ダイレクト感の無いフニャフニャが嫌いなので友達と2人で交換することにしました。メタルで、なおかつ寿命の長い厚型のEXEDYシングルスポーツシリーズにしました。 走行距離65000㌔。交換するにも丁度良い距離かな。 バッテリー、下回りのアーム類、ドライブシャフト、エンジンマウント ...
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2016年5月30日 21:05 hiroki（＾＾）さん -
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ミッション 載せ替え
先日、C56のミッションを手に入れました。 C56ですので、前期型の5速ミッションです。 なんと、O/Hしてから1000キロも走ってない代物。 このミッションは、ファイナルギヤが変更（4.6）されており、lsd（1.5way）も組んであります。 せっかくなので、載せ替えたいなぁと ...
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2017年9月12日 02:03 ヘイショーさん
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リア５穴化
ZZTセリカのフロントハブがPCD100の5穴なので流用します。 ハブベアリングはMR-Sと一緒なので、ほぼボルトオンで付きます。 共販に行って品番を伝えれば買えます。 ハブは43502-32080 ハブベアリングは90363-40066です。 ローターは5 ...
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シフトリンケージブッシュベアリング化
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