駆動系 - 整備手帳 - MR-S
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
MR-Sの6速ミッション換装についての覚え書き
MR-SへのC60換装について、調べていくうちに微妙な互換性の違いが分かってきたので備忘録的に残しておきます。 まず基本的なおさらいとして、トヨタのマニュアルミッションの形式について。トヨタの横置きミッションでこの時代は大まかにC系列、E系列に分かれます。MR2だとAW11時代ではNAの4A-G ...
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2024年1月30日 22:25 JAM乙さん -
嘘のようなホントの話
最近調子の悪いSMT 特にRにギアが入りにくい 緑ランプ点滅で、ピーピー鳴る状態 前進するギアには、問題なくギア入る 停止状態から、1速、2速、Nを何往復かして 機嫌がいいとRに入る日々 が、先日、ついに全くRに入らなくなりました 場所は子供を送った保育園の駐車場 頭から輪止めに停めたんでバッ ...
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2019年12月15日 10:41 ツッパさん -
MR-SへのC60移植 お手軽バージョン
MR-Sの純正6速であるC65からC60への換装。ローギアード＆純正クロスって事でエンジンを2ZZに換装した際の定番メニューです。 で、一言にC60と言っても様々な車種に搭載されてます。一番有名なのがZZT231セリカでしょうか。後はZZE系カローラランクス、フィールダー、Will VSとかにも ...
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2018年5月21日 22:32 JAM乙さん -
パワステフルード交換
今回、パワステフルード交換の為に用意したもの。 100均で購入した手動ポンプ。結構、いろいろ使えて便利です。 車体の左右をジャッキUPしてフロントタイヤをある程度浮かせます。 そしてパワステポンプのキャップを開けます。 先ほどの手動ポンプを使ってフルードタンクから古いパワステフルードを抜きます。 ...
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2009年1月20日 13:21 Oh!sugiさん -
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クラッチフルード交換
前回はデフ&ミッションオイル交換したので今回はクラッチフルードをってなわけで よし行ってみよ〜♫ 今回入れるフルードはこちらです dot4か迷ったのですが3にしておきました まあどっちも同じっしょ では作業に入ろう‼︎ ブリーダープラグはジャッキアップして下に入ってカバー外したデフの近くにあります ...
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2017年1月21日 21:08 うーちゃか MR-Sさん -
シーケンシャルポンプASSY交換
9年、約4万km。 シーケンシャルポンプの異音、警告等点灯が発生し、エンジン再始動で一時は復帰。走行不能状態にはならず。 後日ディーラー点検でポンプのフルードがほぼ空になっている事が判明。 フルード補充で様子見をしようとするも、すぐにフルード漏れ発生（補充時は漏れていなかったそうですが・・・） 調 ...
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2012年4月14日 19:47 かたずきさん -
ミッションオイル漏れ修理
ミッションのオイル漏れの位置が判らず、漏れ続けているため入れてみました。 ワコーズ MPS ミッションパワーシールド １～２週間後にミッション周りを綺麗に洗って漏れを確認します。 現走行距離 ８１，８６０ｋｍ 12月10日 オイル漏れが直りました。 自宅前から会社の駐車場にまでオイルシミを作って ...
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2016年11月19日 18:10 hideoさん -
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シフトリンケージピロ化
シフトリンケージ、ピロ化しました サーキット走ると 3→2 5→4 高確率で、シフトミスします 先日、鈴鹿で重大ヒヤリあったため、対策しました シフトダウンで迷子になるのはMR-Sあるあるのようでこの対策してる人多いですね ピロかベアリングか迷いましたが、ベアリングだとシフト操作中にワイヤーのねじ ...
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2023年5月14日 15:41 ゆーーくんさん
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