調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - MR-S
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柿本フルメガN1+Rev マフラー 修正
見た目で選んだ訳じゃなく、インとアウトがストレート構造なので選んだが、、、地上高が低くなってマフラーが擦れて、、何度も調整したが根本的に右から触媒下に回って左出しってのが問題ですね(>_<) それと、弾丸出口が大きすぎ・・・意味あるのかな？？？ それで、 ＤＩＹ製作・・・ 右だし、、、、、 ...
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2009年2月14日 21:59 @太郎さん -
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アミューズ エクストラチタンマフラー加工
アミューズマフラーは、アミューズのエアロの出口に合わせて作られているため、純正エアロでは位置が下過ぎます^^; 車止めにもヒットしやすいです。。。 車検取った直後なので、サイレンサーが・・・。（笑） いきなり加工後。 フルチタンマフラーなので、チタンの溶接ができる所でないと加工ができないのが ...
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2009年8月26日 22:06 だいこんさん -
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ＴＴＥマフラー地上高調整
マフラーの右テールがアンダーパネルに接触して音がうっとうしいので引き離す為にテールの地上高を落とすよう調整します。 ※アンダーパネルの重みでバンパーがたわんだっぽい。 ＣＲＣをかけて13mmのナットを２つとも緩めます。 もし緩めすぎるとガスケットのOリングがずれて締め直しに苦労しますし、排気漏れ ...
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2010年8月18日 20:58 bar-boyさん -
エキゾースト周辺「シャーン」音の解明
遡る事０５／１１･･･YZサーキットでお尻をぶつけて以来、ずっと悩まされつづけたシャーシャー音。 １５００ｒｐｍと２５００ｒｐｍのそれぞれの近辺で「シャーーーン」と薄い金属が振動でぶつかり合ってるような音がしてました。 この音が、昔アミューズのチタンマフラーの内蔵物が取れてたときの音に似ていたこと ...
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2009年3月7日 10:30 ときたさん
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フロントダウンパイプ、マフラー出口の間のフランジからの排気漏れ直し
どうやら私のM子…第二触媒ダウンパイプと、マフラー出口の間のフランジから排気漏れ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ ガスケットも新しいもの挟んで、第二触媒も新しいものに変えたのに…(´･_･`) 排気漏れとは 人間で言えば『痔瘻』だろうか…＿|￣|○それはとて ...
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サーモバンテージ剥がしとエンジンルーム丸洗い
私のMR-Sには、購入時から社外エキマニがついています。 バンテージも巻いたばかりのようで、とてもきれいでしたが、先日、ミッションオイルを交換した際に、飛んだミッションオイルがかかってしまい、ふき取るも、その部分に焼け跡がのこってしまったため、剥がします。 ...
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😆タイコにバンテージ巻き🎉
MR-Sは、エンジンルーム内？にマフラーのタイコがあるので、熱対策の一貫でタイコにバンテージを巻いてみました😊 メタキャタ付フロントパイプのフランジ部を加工した際に、寸法を間違えてしまいマフラー出口がやけに下向きについていました。今回、位置を修正する際に ...
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