取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - MR-S
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【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
■MR-S熱対策まとめ■
MR-Sは後ろにエンジンのあるミッドシップですから熱がこもりやすいです。 エンジンルーム内の温度を下げられれば耐久性の面から見ても良いですし、吸気温度を下げられれば馬力や燃費などのエンジンコンディション的にも良いです。 むき出しエアクリにしてエンジンルーム内の熱気を吸った結果、シャシダイを使っ ...
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2019年3月25日 15:20 ヒライ＠MR-Sさん -
部品名［エアーホースASSY］の交換作業
〈スロットルバルブ〉と〈エアクリーナー〉との間にあるゴムの太いパイプです。 (フォトは部品を下から見たアングルです。) 最終型製造が終わって約14年ですので、新品手に入る間に交換しました。 🙇♂️申し訳ありません。 以前、私が勘違いをしてまして、 エアフロセンサーは付いてませんでした。 ...
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2021年12月11日 21:12 komawariさん -
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スロットルポジションセンサー交換♪
アイドリングが不安定だったり、若干のハンチングがあったりしたので、スロポジセンサーを交換する事にしました！！(最後に総括有り) 最初に吸気経路のパイプを外しておくとやりやすいです。 スロポジセンサーの場所です。 これがバタフライの開閉度を検知しています。 燃調等にも関わってくる地味に大切なセン ...
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2018年4月21日 22:32 KZ@PANMANさん -
エアフローセンサー交換。
低速トルクが悪くてイマイチな調子が続いてまして〜 エアクリーナー、プラグと交換しても症状が治まらなかったので以前掃除したエアフローセンサーを新品に交換してみる事にしました。 ちなみにエアフローセンサーの場所は◯の所。ネジ2本でとまってるだけなので簡単に交換できます。 先輩方のアドバイスを参考にオ ...
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2016年7月14日 16:30 蒼い銀杏さん -
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ビッグスロットルに交換
最近ハンチングが起きるようになりました。 PFCで色々試したけど、アイドリング1300回転ぐらいにしないと安定せず。 信号待ちで煽ってるみたいで嫌なので、洗浄ついでにMRS2号機に付いていたビッグスロットルに交換することに。 ISCVとやらでアイドリングを調整しているらしいが、3年ぐらい放置し ...
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2019年5月15日 23:59 k-spyderさん -
エアクリーナーの配管変更、吸気ダクトと遮熱板の効果
吸気温度を下げつつ、効率よく空気吸ってパワーアップしないかなという素人考え作業です。 元の取り回し 左のサイドインテーク→ダクト→アルミボックス→エアクリーナー→Ｌ字配管→スロットルボディ（右） アルミボックスが熱を持ってインターヒーター状態で、1本目走った後の停車中にガンガン吸気温度上がって ...
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2021年11月23日 16:54 k-spyderさん -
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エアフィルター交換
前回、K&Nの交換から２年無いくらい^^; 今回はTRDにしてみました♪ 185,077にて交換。 160,800キロくらいに交換してたので、ちょうど20,000キロくらいですかね？(笑) 今回はプラグ交換ついでにチャチャッと交換お願いしました〜(笑) 外したやつ…真っ黒(爆) 洗えるフィルター ...
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2017年5月5日 21:39 ゃまﾀﾝ(*ﾟωﾟ)ﾉ♪さん
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■蛇腹ダクトホースを使ったエアライン変更方法■
MR-Sのサイドインテークに吸気用のダクトホースをとりつけることによって、吸気ラインを変更する方法のまとめです。 純正ではエンジンルームを通ってからの吸気になるため、速度が出せないときになど吸気温度が上がってしまう場合があります。 エンジンルームを通さず直 ...
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エアフロセンサー洗浄･エアフィルター交換
ここのところエンジンが冷えている際の始動時のアイドリングが不安定で、始動後にエンストしたこともあったため解消に向けて作業。 こちらの記事を参考にさせていただきました。 ↓①エアフロセンサーの取り外しと洗浄 https://minkara.carview.c ...
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