取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - MR-S
注目のワード
-
プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
難易度
-
18
-
0
2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
■MR-S熱対策まとめ■
MR-Sは後ろにエンジンのあるミッドシップですから熱がこもりやすいです。 エンジンルーム内の温度を下げられれば耐久性の面から見ても良いですし、吸気温度を下げられれば馬力や燃費などのエンジンコンディション的にも良いです。 むき出しエアクリにしてエンジンルーム内の熱気を吸った結果、シャシダイを使っ ...
難易度
-
49
-
17
-
3
2019年3月25日 15:20 ヒライ＠MR-Sさん -
エアーフィルター交換（蓋を外す）
エアクリーナーボックスの蓋を取り外す方法です。苦労される方もいるようで。 キモは、蓋に固定されているケーブルを外すことだと思います。外せば、蓋を大きく持ち上げられます。 （写真は蓋の取り外し後） 1. タワーバーを外す 2. 蓋のロック金具を外す（緑矢印） 3. エアフロメーターのコネクターを外 ...
難易度
-
12
-
8
-
0
2018年3月19日 22:37 M575さん -
ＴＲＤインレットダクト装着
まず、純正のダクトをはずさないといけませんが、そのためにはテールランプが邪魔になるので、これをはずす必要があります。 で、テールの配線が赤丸のところに固定されてますので、テールをはずしたときに動かしやすくするために、これをはずします。 次に青丸の二箇所がネジ止めされてるので、これもはずします。 あ ...
難易度
-
0
-
6
-
0
2007年1月20日 17:04 ☆Ｕさん -
■蛇腹ダクトホースを使ったエアライン変更方法■
MR-Sのサイドインテークに吸気用のダクトホースをとりつけることによって、吸気ラインを変更する方法のまとめです。 純正ではエンジンルームを通ってからの吸気になるため、速度が出せないときになど吸気温度が上がってしまう場合があります。 エンジンルームを通さず直接外気を吸うことによって吸気温度を下げ、 ...
難易度
-
28
-
6
-
1
2021年3月19日 13:43 ヒライ＠MR-Sさん -
汎用ダクトで吸気up!
結構前にやったことなのですが、一応あげておきたいのでうpしました！ まずはテールランプを外します。 テールランプは２つのボルトと中にビスどめのようなものでついているのでそれらを外すだけです。 ボルトはプラスドライバーで外す事ができますが、僕はボルト部分が錆びていたのでメガネレンチで外しました。 ...
難易度
-
7
-
5
-
0
2013年11月19日 10:30 Hani_LRさん -
エアインテークパイプ自作
TRDのインレットダクトが高すぎるので他の方のを参考に作ってみる事にしました。 材料 蛇腹アルミダクト75π アルミテープ タイラップ 全てホームセンターで売ってます。 全部合わせても1500円くらいで揃います。 まずテールランプを外して純正のパイプをとります。 パイプは2分割されててこの画像 ...
難易度
-
20
-
5
-
0
2014年8月6日 02:40 みーーちさん -
スロットルポジションセンサー交換♪
アイドリングが不安定だったり、若干のハンチングがあったりしたので、スロポジセンサーを交換する事にしました！！(最後に総括有り) 最初に吸気経路のパイプを外しておくとやりやすいです。 スロポジセンサーの場所です。 これがバタフライの開閉度を検知しています。 燃調等にも関わってくる地味に大切なセン ...
難易度
-
35
-
5
-
2
2018年4月21日 22:32 KZ@PANMANさん -
ｻｲﾄﾞｲﾝﾃｲｸからの外気導入 吸気
こんなの買ってきて～ ﾃｰﾙ外して～ タイヤ外して～ タイヤハウスのやつ剥がして～ ﾊﾟｲﾌﾟ発見して～ いろんないらないｶﾊﾞｰなど外して～ ｴﾝｼﾞﾝにも空気が行くように 鉄板は上の部分だけ切り取って使用 こんなん出てきて～ こんなんになる！ インプレ 吸気温度が下がった！ 今まで 36 ...
難易度
-
4
-
5
-
0
2010年9月5日 03:05 LF-Aさん -
-
インテークダクト アルミ化
台風が近いこともあってか宮崎は全域雨。うちの地域も雨でものすごく暇なので、定番のインテークダクトをアルミ化してみることに。 近所のナフコで買ったアルミの蛇腹ダクト。75ﾐﾘ。 これをつけてみます。 まずテールを外します。慣れたもんです。 この奥にある黒いやつがインテークらしいです。こいつを外すため ...
難易度
-
14
-
4
-
1
2015年5月9日 14:11 わきわきさんさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
■MR-S熱対策まとめ■
MR-Sは後ろにエンジンのあるミッドシップですから熱がこもりやすいです。 エンジンルーム内の温度を下げられれば耐久性の面から見ても良いですし、吸気温度を下げられれば馬力や燃費などのエンジンコンディション的にも良いです。 むき出しエアクリにしてエンジンルー ...
-
-
■蛇腹ダクトホースを使ったエアライン変更方法■
MR-Sのサイドインテークに吸気用のダクトホースをとりつけることによって、吸気ラインを変更する方法のまとめです。 純正ではエンジンルームを通ってからの吸気になるため、速度が出せないときになど吸気温度が上がってしまう場合があります。 エンジンルームを通さず直 ...
-
エアフロセンサー洗浄･エアフィルター交換
ここのところエンジンが冷えている際の始動時のアイドリングが不安定で、始動後にエンストしたこともあったため解消に向けて作業。 こちらの記事を参考にさせていただきました。 ↓①エアフロセンサーの取り外しと洗浄 https://minkara.carview.c ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン（兵庫県）
208.1万円(税込)
-
日産 マーチ 1.2 ボレロ（東京都）
123.7万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M 4WD（北海道）
75.0万円(税込)
-
トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII（埼玉県）
297.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
