エンジン廻り - 整備手帳 - MR-S
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
エンジンフードステーのクリップ交換
冬のまだ寒い時期に割れてしまったクリップ。 しばらく放置してましたが、これだとステーが動いてしまうのでディーラーに発注。 次の日には部品来ました。 お値段、86円。 品番 90959-01136 一応タオルで保護して内張りはがし工具で割れたクリップを外します。 爪が引っかかっててなかなか取れま ...
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2019年5月26日 22:46 Kaｚさん -
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パワステフルード交換
パワステのアラームが付き、重ステになり、すぐ元に戻ったのですが、フルードを交換してみました。 トヨタ純正 パワーステアリングフルードEH 08886-01206 トヨタ共販にて購入 ポンプ式ボトル、オイル処理箱、ペットボトルの空き容器を使用しました。 真っ黒です。でも、ディーラーでは交換しない ...
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2018年10月27日 23:10 あき@赤いZさん -
エンジンオイル、エレメント交換
ちょいちょいオイルゲージを確認していましたが、オイルが増えることはなかったです。 とりあえず3000kmちょっとで交換します。 前回、板切れのスロープだけでは短かったのと、今回はエレメントも変えるのでコンクリートブロックを追加。 オイルは希釈の心配が無さそうなので5w-30で。 なんとなくこうい ...
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2018年10月14日 15:59 たむたむ。さん -
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ミッションオイル交換 2回目 127,985km
本日、ミッションオイル交換しました。 MR-Sを入手直後に、1度ミッションオイル交換をしたことがあり、その際、かなり黒くギラついたオイルがでてきたため交換のしがいがありました。 ですが、今回は、 ミッション下側のオイル排出用のドレンボルトを、純正の整備性が極端に悪い22mm頭のものから、整備性 ...
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2018年6月26日 22:29 KAI@さん
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エンジン・ミッションマウント交換
20歳まもなく10万kmになので、エンジン・ミッションマウントを、交換しました。 半年ほど前に購入してあったんですが、ようやく作業できました。 先ずは、車両後方のマウントから。 本体取付ボルト4本と、ステーとの接合ボルト1本で取り外せます。 左が新品です。 ...
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汎用オイルキャッチタンク取付作業
第一回MRフェスで購入しました(中古品) CUSCO製 汎用オイルキャッチタンクです 車種専用品は、 他社を含めても無いので信頼のCUSCO製が欲しかったところに出品されてたので購入 【決定要素】 ・レースレギュレーションとか関係無し ・ハイ◯◯導入後 ...
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エーテル系エンジンマウント強化剤
(備忘録) 2023年施工 【製品概要】 ・純正エンジンマウントの隙間に流し込むタイプの強化剤です ・2液タイプで、アルミテープさえあれば施工出来るキット(施工説明書付)です ・エーテル系 (ウレタン製と違い、加水分解しない?) 【決定要素】 ・硬度 ...
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