トヨタ MR2

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • スーパーチャージャーのOil交換

    取り敢えずエンジンルームのオイルキャッチタンクとリザーブタンクが邪魔なので撤去します。 撤去した後です。 奥に見えるABVを制御しているVSVが邪魔なのでこれも外して避けておきます。 VSVを避けた状態です。 写メが撮り辛いので場所は見れませんが頭が黄色い蝶ネジを外します。 スーチャーOilをメー ...

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    2011年5月21日 14:18 ぶぅ~AW11さん
  • GReddy ブローオフバルブ TYPE-R 取り付け

    ハイブースト対応タイプ

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    2014年7月14日 23:42 ひよこ王子さん
  • インタークーラー用電動ファンを付けよう②

    電動ファンの表側?はこんな感じで中央に凹みが有ります。   雨水が溜まらないようにガムテープで蓋をしました。 溜まっても回せば問題無いと思いますが気休めです。 ファンの表側からこんな感じでステーを付けました。 片方ネジ止め片方結束バンドにて固定。 タワーバーに余っていたステーを使いこんな感 ...

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    2011年6月30日 15:40 ぶぅ~AW11さん
  • BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE

    パイプ類は外さずに取り付けするものとします。 用意するもの ・写真のような、首が可動する六角レンチ(直径12mm、純正取り外し用) ・直径13mm(後述)のレンチ(薄い方がいい) ・M8、長さ15mmのネジ(取り付け用) ブローオフバルブの大きさが純正と異なる為、ネジは純正のものは長すぎて使用で ...

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    2013年2月18日 17:15 ザワーさんさん
  • 20130913 I/C用 シリコンホース交換 その2

    ノーマルホースと今回のホースを 比較してみる  そんなに 長さ変らんです!ε-(´・`) フー ここで はい いつもの 余分作業しまぁ~す めっきバンドホースのサビ発見!  下側に使用してたやつなので ノーマークでした このまま 放置すると 家元に叱られるので サビ取りしま~す ピカール ...

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    2013年9月13日 20:59 sniper Gさん
  • インタークーラー用電動ファンを付けよう①

    黒のアクリルボードが有ったのでコインホルダーを外してメクラ蓋を作成します。   同一サイズにカットしました。 スイッチ用の穴をセンターに開けます。 ドリルでセンターに穴を開けました。 スイッチを付けてこんな感じです。 オーディオを外して電源を引き込みコインホルダーの位置に戻しました。 内張りを ...

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    2011年6月30日 15:30 ぶぅ~AW11さん
  • スーパーチャージャーOilを交換しよう。

    画像は取り忘れましたがラジエターサブタンク等外します。 今回は付属の注射器とチューブにて上抜きのみで行いました。 レベルゲージを見ながら注油しました。 130㍉㍑でFライン迄上がりましたので終了です。 新品状態のオイルです。 3年使用したオイルです。 流石にどす黒いですね。 粘度も落ちて ...

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    2009年10月21日 16:12 ぶぅ~AW11さん
  • 結局FCオインタークーラーをもう一個段取り

     前に購入したFC用はEP91の純正位置に付ける用にパイプ加工してしまっており、もういっぺん加工するのは是非とも避けたかったので、ヌルッともう一個調達しました。  で、画像のような感じでサラッと取り付け。  右サイドインテークの所に付ける計画はかなり早い段階でポシャりましたわ〜 もう一個段取りし ...

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    2012年4月6日 21:32 み・さん
  • 20130913 I/C用 シリコンホース交換 その1

    前回の作業で 見つけた 胃潰瘍状態のゴムホース  ノーマルブーストなら JZ用純正ホースで 大丈夫!と思っていたら  ダメでした。 症状は 軽いんですけど いずれは 先駆者のようになりそうなので  JZ用ホースに見切りをつけ 派手なホースに交換です 交換前のエンコパです 車 スロープで い ...

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    2013年9月13日 20:46 sniper Gさん

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