ボディ加工 - 整備手帳 - ノア
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プロの整備手帳
マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
リアのカタカタ音消すために。
今日は、リアからのカタカタ音正体を調べるために例のDに行ってきました(￣▽￣) ピットも入ること無く直ぐに治りました。 え？まさかの15秒、笑笑 その正体は… ここの このネジが 車のねじれなどで左右に移動してることがあるみたいです。 それでカタカタ音が鳴ってるみたいです。 え？ほんま？そ ...
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2017年5月31日 22:32 りょーいちんさん -
ボディの脇腹を締めました😁
70ノアの最終期に豊田章男社長の一声で発売になったG'sモデルの最高峰EDGEというモデルがあった事をご存じの方も多いと思います。 うちのノア君は、Siでボディはワイドでも超ドノーマル。 そこでEDGEに近づける姑息な手段を施工する事にしました。 まず、このEDGEの特徴は下記の通り ①スポ ...
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2021年11月20日 18:56 コッペパパさん -
泥跳ね防止モール
みんカラでは定番DIYになりますが ドア下からステップ部への 泥跳ね防止として D字型モールをドア下部に 両面テープで貼っただけです。 もちろんスライドドア下部にも。 泥水の侵入は一切なくなり 取付時から3年経過しましたが ステップはずっとキレイなままです。
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2015年4月14日 17:16 ちいさなオッチャンたけすさん -
ノアＧ’ｓ バージョン・エッジへの道 センタースパッツ＆リアストレーキ取り付け
前回、うちのノアのスポーティグレード「Ｇ’ｓバージョン・エッジ」の仕様に近づける為に、フロントスパッツを取り付けました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/6724817/note.aspx 実はフロントの足回り ...
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2022年3月12日 19:06 コッペパパさん -
ボディの脇腹を締めました 完結編👍
先週末、ボディのサイドシル部にダブルクリップ&アルミテープで剛性アップを図り、コントラーブルに変化してくれました。 当初からダブルクリップはスチール製で錆や腐食の懸念はしていました。 そこで、以前からこれを使って他の施工をされているみん友のkniok2220さんから、これは10日もすれば錆が出ま ...
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2021年11月23日 15:31 コッペパパさん -
ジャッキ・アダプターの取付
ミニバン系って、ガレージジャッキのジャッキポイントが奥過ぎて、辛いときありませんか？ プレマシもそうでしたが、ノアも、フロントのジャッキポイントが遠くて、ガレージジャッキを押し込むとレバーの上下幅が取れない･･なんて事があります。 リヤは近いんですけどね。 そういうときは、仕方なく、両サイドの ...
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2022年11月7日 17:06 SR13Bさん -
フロントドア開口部の強度を更にアップさせました👍
以前にフロントドア、スライドドア、バックドアの開口部にペーパークリップを挟み込み強度アップを体感しておりました。バックドアは全体にガッツリクリップを止めて完成しておりますが、フロントドアは腰下中心で、半分より上は少なめだったので、追加加工します。https://minkara.carview.co ...
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2023年8月26日 14:22 コッペパパさん -
フロントドアを強化しました👍
以前にフロントドア、スライドドア、バックドアにペーパークリップを付けて開口部の剛性アップをして参りましたが、フロントドアは下側しか施工していなかった為に、今回は全体を網羅するための施工をやりました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/c ...
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2021年8月22日 20:38 コッペパパさん -
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ペーパークリップで筋力アップ作戦 part3
先週、フロントドア・スライドドア・バックドアの上部にペーパークリップをフレーム枠にパッチンパッチン付けて、それなりの効果を体感しました。 今回はバックドアの全枠加工になります。 画像がよそ行きで無くて申し訳ございません。 前回、上部のみ施工しましたが、今回はフレーム枠全体(コーナー部多め)にトー ...
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2020年9月22日 20:07 コッペパパさん
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