クルマレビュー - ノアハイブリッド

マイカー

進化具合にビックリ
- kazu1445
- トヨタ / ノアハイブリッド
  S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2023年7月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

80で不満だったところはほぼ解消
リアシートの跳ね上げロック、AHBの反応の悪さ
古いプラットフォームによる乗り心地の悪さ
パワーのなさ
上記全て解消しました

不満な点

高い

総評

1.8lHEVじやぁパワー足らんのでは？と思ってましたがとんでもない、なかなか出だしもいいし少し乗った限りですが、すでに前車の80GASヴォクシーの倍の燃費叩き出してます
もっと見る
レンタカー

移動・人を運ぶツールとしては素晴らしい
- qpb********
- トヨタ / ノアハイブリッド
  X_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2023年7月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

見やすい視界・様々な運転サポート
必要十分な動力性能
素晴らしい燃費
対向車・前車が気の毒なぐらいのライトの明るさ
十分な積載能力とニ列目のスライド量

不満な点

下位グレード故の内装のチープさ
不自然な回生ブレーキの効き方
シートの華奢感
ドアを閉じた時の音のチープさ
小物入れの置き場が中途半端

総評

自己所有のデリカD5(前期型)が入院の為、レンタカーで一カ月、1200キロ使用しました。
デリカと比べると10年新しいモデルのなので、先進性は間違いなくノアになります。
ただ、街乗りですら乗ってて楽しいのは間違い無くデリカD5ですね。
楽な車と楽しい車は違います。
もっと見る
マイカー

子育て世代にはやっぱり箱型が便利
- ほりっく
- トヨタ / ノアハイブリッド
  G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月29日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

車内収納力があり、レジャーグッツなどが床下収納に詰め込めるところ。

不満な点

乗ってみないとわからないですね。

総評

大きすぎず小さすぎず、かつ利便性が非常に高い車だと思います。
運転がさほど得意とは言えない妻でも楽に取り回しが出来るボディーサイズが良いです。
もっと見る
マイカー

令和時代の基準車って感じかな
- マロンパイ
- トヨタ / ノアハイブリッド
  X_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

前車と比べてガソリン代は約半分になりました
高速道路の追従も疲労半減
様々なセンサーでの警告も事故防止と考えれば煩わしく無いです
100v1500wのオプションも付いているので非常時の発電機代わりとも考えています

不満な点

前車と比べると…になりますが、2列目と3列目の空間は狭さを感じます
が、前車が余裕有り過ぎなだけで普通に使用する分には各座席には十分な空間は確保出来ます
荷室の横方向がもう少し有れば前車と同じ使い方が出来たのに…と思う事はあります
3列目も前後スライド有ればなぁ…
納期は約1年掛かりました（笑）

総評

ひと回り小型になったので狭い所でも楽になりました
走る、止まる、曲がるもミニバン特有の振られる感じが少なくなってると思います
もっと見る
マイカー

評判通り
- よういちyou
- トヨタ / ノアハイブリッド
  S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月28日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
総評

ほぼ、評判通りの良い車です！
たまにパワー不足な面も感じますが総評としては自分は良い車だと思います！
もっと見る