クルマレビュー - プリウス

マイカー

よき足車
- Tak0363
- トヨタ / プリウス
  A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2024年4月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費がいい

不満な点

白内装だから汚れが、、、
ピアノブラックも汚れが、、、

総評

足車としては燃費もいいし積載性もいいしで文句なし！
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家族所有

プリウスってシニア層が多くない？
- kitigg
- トヨタ / プリウス
  Aプレミアム_E-Four(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

嫁はデザインと色が好みだと。
あとはやっぱ燃費ですかね。
本革シート＆高級感

不満な点

嫁曰く、無しだそうです。

総評

距離を走る方は、やっぱHVかな。2015以降生産なら電池の総とっかえ問題も聞かなくなったし。
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マイカー

アフターパーツが多く、自分だけの車に出来る。燃費良すぎる。
- 二十世紀少年
- トヨタ / プリウス
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2024年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

個性溢れるスタイル。遠目からも一目でプリウスと分かる（特に前期）。アフターパーツが多く、差別化も出来ます。燃費はビックリするほど良い！！

不満な点

エンジン音は全く気にならないけど、その分ロードノイズはなんとかなりませんかね？
小回り効きません、Uターン注意。

総評

スタイルは超お気に入り！その分広さは無いです。
燃費は、それまでの軽自動車と段違いに良いです！
パワーモードにしたことあるけど、ノーマルモードで十分な加速。
人気車なのでどこでも走っていますが、幸いアフターパーツが多く、自分だけのプリウスを作れます（笑）
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マイカー

自分はEVよりこちらかな　燃費最高
- ベンツS124
- トヨタ / プリウス
  Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2024年4月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

経済的燃費が良い買い物乗りでリッター20キロ以上　意外とラゲージルームが広い　安全装置の充実　加速が予想以上に良い　高速安定感は上の中　静か　独特なスタイル　アフターパーツが充実　シートは本革とまではいかないが満足合皮は手入れが楽、シートヒーターは冬の必需品

不満な点

視界が悪い　乗りずらいまではないが慣れるまで少し時間がかかる　

総評

外観4.5
乗り心地4.0
走行性能5.0
燃費・経済性5.0
価格4.0
内装4.0
装備4.5
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マイカー

サイズ感がいい
- えお
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

小回り効いて都内の狭い道でも入れるサイズ感がいいです。先進機能で運転中も安心。
センターラインをキープする機能はすごい進化していますね。これのおかげで長距離も苦になりませんでした。

不満な点

半年で補機バッテリーが上がりました。
クレームで交換してもらいましたが週末しか乗らない方はバッテリー電圧を日々チェックした方が良さそうです。

総評

燃費もよくそこそこ速くなん言ってもデザインがカッコいいです。お値段高めですがリセールも良いですし一度でも試乗される事をお勧めします。
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