自作・加工 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
アンテナショップ限定メニュー第弐弾!JEWEL LED BACK LAMP加工
ヴァレンティアンテナショップです。 こちらの動画はヴァレンティアンテナショップ限定メニュー。 第弐弾。 ヴァレンティ86／BRZ用ジュエルLEDバックフォグランプ、加工イメージです。 通常点灯モード含め、点灯パターンを10種類設定しております。 サーキット走行やオフ会等で目立つ事、間違いありません ...
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2017年9月7日 10:20 VALENTIさん -
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ドアミラーウインカーのエレガンススモーク化。
元々はクリアタイプ。 さっそくバラバラ。。。 トルクス2本とコネクター外し。 貼り貼り。 設置完了。 視認性① 視認性②
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2015年3月15日 14:41 じゅんきち♪さん -
フロントウインカーの作成
先日バックランプに使用した爆光のT16LEDですが、端子形状がT16とは言いながらほぼT10と同じ位の横幅だったので、ちょっと端子を削るとT10相当になる事を思いつきました。これにBAY9sのソケットと組み合わせるとフロントウインカーになります。そこで追加でオーダーしたものが今晩到着。 これを改造 ...
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2015年2月3日 23:16 シンクレアさん -
ハイマウントストップランプ＆リアリフレクター脱着、スモーク化
車体パーツのブラック化に伴い、リアのハイマウントストップランプとリフレクターの赤みが気になってきましたので、外してスモーク化を試みました。 まずはリアリフレクターからです。 リアのリフレクターは、写真にあるように３つのツメ（◯）で車体側の穴（矢印）に固定されています。 今回、DRASANさんの ...
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2015年1月31日 04:42 ゴルッシーさん -
ブレーキランプ リング化
先日作業したポジションランプの配線に整流ダイオードをバイパスさせただけだと、初回の球切れチェックではひっかかりませんが・・・ポジション＋ブレーキランプで【球切れ警告】が点灯します。 リング化は問題なくできますが、この【球切れ警告】は気になりますね．．．。 そこで・・・ゴルフ乗りの先輩方の情報を元 ...
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2015年1月25日 19:56 あんりょさん -
ドアカーテシランプ取り付け
AliExpressで購入したドアカーテシランプを取り付けました。 取り付け方法は既に取り付けられた先達の方々のレポートを参考にさせてもらい取り付けました。 なので私からの情報発信はありませんが、備忘録として・・・ 慣れないからか、ドアの内張りを外すのは結構苦労しました。 内張り外しは情報無し ...
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2014年9月23日 21:53 tomezzo7さん -
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左リアフォグ追加（後編）
ハッチの内装剥がしの続きです。 内側の少し上にも１つあります。 多分もっとあるんですが、、とりあえずリアフォグの配線をするだけなら、ここまでで充分だったので、ここで止めました。 クリップは左右対称にありますので、ここまでで６個外しました。 多分あと２～４個クリップを外せば完全に外せそうな感じで ...
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2014年7月13日 04:24 tomezzo7さん -
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左リアフォグ追加（前編）
GOLF7はリアフォグが右側のみとなっていて、左はダミーとなっています。 日本の法規的には２個まではOKで、左右対称に装着されていること、となっています。 ということで、左のダミーを加工し、左にもリアフォグを付けてみました。 元々付いていたものをそのまま加工しても良いんですが、今回は新品をASSY ...
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2014年7月13日 04:24 tomezzo7さん
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フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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せっかくVCDSを持っているので、DRLのコーディングに挑戦してみました。但し、現在VCDSはMQBシャーシに対応しているものの、肝心のヘルパーが全くなく手探りの状態です。このコーディングはかなり慣れている方以外はお勧めしません。この設定変更はあくまでも自己 ...
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LEDシーケンシャルウィンカー取り付け
最近の車にはデイライトやシーケンシャルウィンカーが標準装備ですが、このゴルフ５にも設置しちゃいました。 途中経過の写真が無いのですが、作業に必死だったためご了承ください。 主な作業は、 ①配線 ②フォグランプカバー加工 ③LED取り付け を行いました。 ① ...
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リアバンパーリフレクターのスモーク化
赤が明るすぎるなーと気になっていたバンパーのリフレクターをちょっと加工します。 表からスモークフィルムを貼ってもいいですが、綺麗に貼れる気がしないので外してしまいます。 マフラー側から潜り、リフレクターのツメ3箇所を外します。 (1番中央寄りのツメは少し外し ...
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