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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換(97,130km)

    とりあえず、このプラグはギャップ調整が必要だったので、まずはギャップ調整。純正指定値:0.7~0.8㎜ トルクスT30でプラグホールカバーを外します 870系はダイレクトイグニッションなんですねぇ~ このあと、このコルゲートチューブが粉々に… そして最悪の事態発生!プラグホール内に砕けたコルゲート ...

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    2010年2月21日 21:28 せいちゃん875さん
  • プラグ交換2009-その2

    イグナイタに錆のようなものが付着!!! これって何~!!! プラグホールにもだいぶ汚れが・・・ これはまずいなあ。 後で主治医のアウトリーベンさんに相談してみます。 沼津行きの計画を立ててみようっと♪ 念のためプラグを外してみたら、うっすらと膜があるみたいな感じ・・・ ここだけ冷却水が漏れてい ...

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    2009年2月8日 14:57 ボリンジャー875さん
  • プラグ交換

    純正のプラグからNGKのRXのLFR6ARX-Pに交換しました。

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    2020年5月4日 09:06 kazu461228さん
  • スパークプラグ交換

    車検まであと3週間… クローゼット内を探して見つけたスパークプラグを交換します。 プラグホール内部にオイル滲み・漏れは無さそうです。 外した、DIコイル・スパークプラグ… 前回いつ交換したか覚えていないスパークプラグ。電極部は丸くなっています。 VOLVO純正にこだわってはいないが、余剰部品であ ...

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    2022年5月31日 19:16 ぉみさん
  • イグニッションコイル交換

    手持ちの純正中古品に交換。 今までのものも特に問題は無かったですが、リフレッシュを兼ねて交換しました。 元々の奴はまたラゲッジに積んでおきます。 249900キロ

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    2014年1月7日 11:12 えあすぺさん
  • プラグ交換

    走行距離:189,570km

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    2011年9月24日 12:45 トム♪さん
  • NGK イリジウムMAXスパークプラグ交換 BKR6EIX-P

    VOLVO純正品(左)からNGK イリジウムMAXスパークプラグBKR6EIX-P(右)に交換しました。 電極部の状態です。 走行距離は、75,000kmでした。 エンジンカバーを取った状態です。 ケーブルを外した状態です。

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    2012年1月16日 13:27 みられなのあさん
  • イリジウム装着 

    ぼちぼちとやっていこうと思って ボンネットを開け、プラグコートのカバー?を触ると もろもろっとプラ破片が落ち年式を実感! まあ しゃーないわあ っと進めていくと ヘタ打ちです。 プラ破片がプラグ孔に落ちてエアで飛ばす必要が出ました。 コンプレッサーを持ってないので掃除機で吸い取ろうしたけど 無理で ...

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    2010年1月30日 07:27 jay-Tomさん
  • 故障のため点火プラグ交換(追記含む)

    年が明け… ある日、暖気5分してチョイ乗り、数分の用事を済ませてエンジン始動…したけど動かない。 あれあれ???…一呼吸置いて再始動するといつもの3倍セル回して動いた。 翌日もデジャヴ。 チョイ乗りで毎日乗らないから調子が悪いのかな?…と思うことにした。 それから数日、異常は無く… 会社に着 ...

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    2019年2月3日 20:42 近江ノ國みやびさん

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