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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - V70

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • デスビキャップ及びローター交換

    エアクリボックスを外し、プラグコードを外し、デスビキャップを外します。 向かって左側が旧品。 右側がターコイズブルーさんから譲っていただいた部品です。 中の端子の状態が全く違います。 次いで、ローターを外します。 3mmの六角で外すのですが、案の定一箇所舐めてしまいました(汗) ディーラーに投げれ ...

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    2014年1月5日 16:11 えあすぺさん
  • イリジウムプラグに交換

    エンジンマウント交換と同時に、プラグ交換して頂きました。 効果のほどは、鈍感なのでわかりません…

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    2019年10月25日 22:22 ボル七(しち)セブンさん
  • プラグ交換

    ディーラーにてVOLVO純正プラグに交換。前のオーナーのプラグが交換時期かどうか見ても良く分かりませんでしたが、とりあえず5本新品でスタート。

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    2024年2月9日 23:38 REDVさん
  • プラグ効果

    BOSCH SUPER Plusのプラグから、純正プラグへ交換しました。 現在の距離、約101000キロ。 前回のプラグは、2万キロの使用で電極の磨耗はさほどありませんでしたが、 なぜか、油ギトギトでした。 プラグにも相性があるようですが、変更後はエンジン音も静かになり 加速も良いような気もします ...

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    2012年6月19日 15:36 たけもとさん
  • プラグ交換

    前回から約54000キロ走ったので交換。 NGKの6番、普通のプラグを採用です。 エアクリ側のプラグがオイルで汚れていたとのこと。 257730km

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    2014年4月22日 23:55 えあすぺさん
  • コルゲートチューブ交換

    毎度お馴染み、エンジンルームの配線カバーが、経年劣化でボロボロと崩れ落ちました。 新品コルゲートチューブで補修。 次はヘッドライトまわりの配線に、手をつける予定。

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    2021年12月3日 06:50 ボル七(しち)セブンさん
  • シリンダーミスファイヤー

    失火によりエンジンに振動が発生。複数のシリンダーで異常検知。 自分で直したことはないが、取り急ぎ、スパークプラグを5つ取り寄せ。 中古のダイレクトイグニッションも調子に乗って取り寄せ。 先ずはダイレクトイグニッションコイルの取り外し。初めての作業で少々ドキドキ。 各穴を除くと、全ての穴が結構綺麗。 ...

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    2023年7月18日 15:49 awacsaewさん
  • イグニッションコイル廻り・配線のコルゲートチューブ交換②

    前回のレビューの続き。 チューブを交換中に VVTソレノイドバルブの配線を うっかり切ってしまい、 とりあえず結線しときました。 (エンジンチェックランプが 点灯してしまいますので😓) 純正スプライス(圧着端子)や、 切って結線し直した部分は除き、 VVTソレノイドバルブの配線の チューブ ...

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    2020年12月27日 21:14 M875さん
  • プラグ交換 DENSOイリジウムタフ

    四年ぶりに交換です。ヤフオクで購入。700円/本。 ヘッドカバーをトルクスで外します。 ダイレクトイグニッションコイルを外し、プラグを外します。 交換前。 交換後。昔のプラグに比べて、電極って小さくなりましたね。 交換前が「IK20」、交換後が「VK20」。。品番が違ってちょっと不安ですが、とりあ ...

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    2014年3月23日 08:39 kishikawaV70さん

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