タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - XC60
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
夏タイヤ
夏タイヤを新調しました…SAVINIのSV-Fシリーズ20インチをチョイス。 PCD108のサイズ設定が少なく、輸入代理店での取り扱いが無かったり、在庫が無かったり、更に限られた予算内で強度と軽さに拘ったものだから、少ない選択肢の中、フローフォーミング技術とやらでこのホイールがヒット。日本国内にブ ...
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2022年3月29日 19:06 TEAM_HIKARIさん -
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12929KMで夏タイヤに交換
実はジャッキを耐荷重2トンから3トンに買い替えました。両輪ジャッキアップではなく、1輪ずつ交換するのですが、やはり余裕がない、特に直接車体に接するカップが小さく、ズレ等が不安でした。 特に後輪のジャッキアップポイントには強化樹脂が固定されてあり、カップが鉄製だとポイントから滑り落ちる危険性を感じま ...
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2019年3月21日 18:21 viandenさん -
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ノーマルタイヤに交換
毎度のノーマルタイヤ交換 ちらっと見たらリアブレーキパーツの残量が少ない事に気づく･･･ 交換完了 86498km 締め付けトルク140Nm
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2019年3月2日 08:55 つうパパさん -
また純正に戻しました😅
先月8月27日にオフ会に行くために20インチの社外ホイール(ERST S-10R)にしましたがオフ会にも行って来ましたのでまた純正に戻します🚙 来月嫁がコロナ渦で亡くなって葬式にも行ってないおばさんの墓参りに行きたいとのことで横浜まで行かなきゃならないので純正タイヤを上手に減らすために戻します。 ...
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2023年9月10日 10:15 suishouさん -
夏タイヤ プライマシー４にしました
純正Latitude Sport3が使用4.5年3万㎞で残り溝4㎜を切りましたので、 乗り心地重視でミシュランPRIMACY4（MOベンツ指定）をチョイスしました。ネットにて約1か月納期かかりました。製造22年49週、Italy製 送料込み￥106,560 新品の溝は6.72㎜です。 取付は近く ...
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2023年5月7日 14:53 オレンジエッセーさん -
超ツラ甘からツラ甘に変更
スペーサー 10mm♩♩ リヤ用に購入 固着してもすぐ取れるように溝があります♩ ボルトも変更♩ 変える前♩ ジャッキアップ中💦 んー すげー上がる💦 装着後 見た目はこんな感じで♩ 写真の角度は揃えられなかったですが、出面は感な感じです♩ フェンダーエクステンションなしでギリギリまで攻めよう ...
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2021年4月10日 16:29 梅温さん -
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2022 スタッドレスに交換しました～！
たぶん雪道は走らないだろうけど･･･ 取り敢えずスタッドレスに交換しときました． 交換時 8,006km ってか この車 全然乗ってないじゃん(^^;
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スタッドレスから夏タイヤに戻しました～！
も～雪は降らないでしょ～！ って事で 夏タイヤに交換です 交換時9,253km スタッドレスでの走行距離1,247km 交換作業中の写真は撮り忘れ(^^;
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リジカラ装着とパッド交換など...で復活！
今日は先般からお願いしていた、ブレーキパッドの交換と念願のリジカラの装着を実施してもらいました。 朝イチからショップに車を持込みましたが、先ずは気になっていたスペーサーによる高速域でのブレをショップの方の運転で私も同乗して確認しました。 「確かに速度を上げ ...
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