ヤマハ NMAX

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - NMAX

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  • バッテリー充電

    そろそろバイク通勤の季節なのでN-MAXの準備・・・ エンジン掛かるかと試したらバッテリー上がっていたので充電しませう。 延長コードをタイヤ交換中で使ってるコンプレッサーで使っていたのでバッテリーを外して充電します。 外して小屋の中のドラムより電源を取って充電器で充電・・・ アプリリアRS25 ...

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    2024年3月31日 21:38 One night clubさん
  • バッテリー充電

    会社からの帰り、エンジンをかけようとしたらなかなかかからず。一度諦めてまた掛けたらなんとかかかりました。 セルは回るのでバッテリーじゃないかもしれないですが、とりあえずバッテリーを充電。 プラグもそろそろ交換時期かもしれないです。 バッテリーは台湾ユアサ製なので、2年目で限界かな? 在宅勤務が半分 ...

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    2022年1月28日 08:02 Yoshikiさん
  • バッテリー充電

    購入から2年と10カ月 3回目の冬最近バッテリー電圧が 下がってきたので 予備充電しました テスターで電圧測ると 11.7V程度でした 充電器 8時間充電 電圧も12.7Vまで回復したので 良しとしました

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    2020年11月9日 08:56 cantabileさん
  • 5年目に向け

    さすがに4シーズン越えて疲れが出てきたかな? と、思っていたが… めちゃめっちゃ元気💪👀👍️ 直ぐに「完全充電」完了です‼️ 早く走りたいなぁ😆

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    2020年3月11日 20:59 ライディーンさん
  • バッテリー補充電&エンジン始動

    昨晩からDAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー12V【回復微弱充電器】で補充電をしていました。 充電器による充電で電圧が上がってきました。 朝には充電器のLEDが満充電の状態表示となっていました。 充電器を外してもバッテリー電圧は12.6Vになっており電圧からも満充電になっているのが判 ...

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    2019年8月24日 21:50 eigoさん
  • バッテリー補充電

    ここのところツーリングセローばかり乗っていてほとんど乗れていなかったので、補充電をしておきました。 乗らなくても時計やその他の装備に電流が僅かながら流れているし、暑い時期は鉛蓄電池は自己放電が多くなるので、夏場は特に乗らない場合などは補充電をしないとバッテリーの劣化に繋がるのでやっておきました。 ...

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    2019年8月2日 20:56 eigoさん
  • DAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー【回復微弱充電器】にて補充電

    朝から充電器を繋いで補充電を行っていました。 夕方状態を確認したら、満充電となり、トリクル充電の表示(緑LED 2個点灯)となっていました。 キーをONにして電圧を確認したら、消費電流が増えたのでトリクル充電から通常充電となり電圧が上がってきました。 満充電になっていたので、充電器を外しておきま ...

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    2019年6月21日 21:12 eigoさん
  • DAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー12V【回復微弱充電器】にて補充電

    MT-09SPのバッテリー補充電をした序にNMAXも補充電を行っておきました。 充電前は12.1Vまで下がっていました。 DAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー12V【回復微弱充電器】を接続して充電を開始すると・・・ 12.9Vまで電圧が上がり充電開始となりました。 走行 5,290 ...

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    2019年3月19日 22:44 eigoさん
  • バッテリー補充電

    昨日からバッテリーの補充電をしており、DAYTONA スイッチングバッテリーチャージャー12V【回復微弱充電器】が 満充電の状態のLED表示状態(緑LEDのみの表示)まで充電しました。 トリクル充電の状態になっており12.6Vぐらいから・・ 13.1Vぐらいまでの電圧を行ったり来たりしていまし ...

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    2019年1月30日 04:54 eigoさん

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