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STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) 専用スポーツサスペンションの評価・評判・口コミ
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オークションにて程度の良さそうな物を発見❗️ 落札して一昨日届いたので先ほど自分で交換しました。約3時間で完了。 早速試走に行くと、これまでの純正よりも安定感が増しバタバタしません。特にリアが顕著で ...
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当初はA型の足回りで、ノーマルでも結構ガチガチでした。 ところがSTIコイルスプリング+E型ビルシュタインサスキットにしたら、ローダウンしても乗り心地が良くなり、ハンドリングもシャープになりました! ...
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STIのダウンスプリング&ショックのセットになります。 当方S-editionで純正はビル足です。よくビルのショックにSTIのサスの組み合わせは見かけますがこちらは確かカヤバ製。 取り付け後、少し ...
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BL5 レガシィ tuned by STiに付いてた、サスペンションです。 固着してる車高調のリアが、曲者で、修復中に腕を負傷😅 車体から外しての作業が必要なので、代替品を購入。 元々付いてた純正 ...
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今まで使用したショックが抜けた為STIスプリング付きの物を購入です。
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車高が2センチ位下がったかな。 硬さは丁度いい。
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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【総評】 純正ビルシュタインより少し硬いけどその分しっかり感はある。 【満足している点】 純正よりはねない。 【不満な点】 仕方ないけど車高が下がる笑
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ヘタリから、コトコト音が出てしまった車高調からの交換。 STIのスプリングとショックアブソーバーをセットを組み付けしました。 作業は、夜勤の週の昼間。睡眠時間を削って実施。 車高は高くなってし ...
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ビルシュタインショック+STIのスプリング ビルシュタインショックは、STIセッティングだそうです!
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