Odula / OVER DRIVE(オーデュラ / オーバードライブ) チューンナップCPU ADVANCEの評価・評判・口コミ

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Odula / OVER DRIVE

チューンナップCPU ADVANCE

4.72点

（268件）

レビュー一覧 38件（総件数：268件）

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クリア

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8

マツダデミオ

50000km辺りで導入。今となっては違いは分からず。 7500rpm迄回ります。

moto親（パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年9月25日
21

マツダデミオ

サブコンの不安定さに耐えかねてECUチューンを決意。車に数日乗れなくなるのは無理なので、直接ショップに行けるOdula さんを選択しました。結論から言うと、サブコンの爆発的な加速にマヒしている私 ...

コマーティー（パーツレビュー総投稿数：37件） 2023年4月27日
12

マツダデミオ

まずは、N耐ワンツーフィニッシュおめでとうございます！！　って鈴鹿からもう1ヶ月以上経ってるし。。。ワンツーフィニッシュ祝い、ということで、お財布の中がすっからかんになるのを承知でECU書き換え ...

らったー（パーツレビュー総投稿数：64件） 2021年10月31日
21

マツダデミオ

スピードリミッター解除、レヴリミットの変更、燃料、点火時期、バルブタイミング、スロットルMAPなどを変更。約15PSのパワーアップ。 ※上記はodula ホームページより抜粋レヴリミットは6,5 ...

公R （パーツレビュー総投稿数：142件） 2020年11月21日
32

マツダデミオ

パワー感と回転の伸びのスムーズさ、さらにアクセルレスポンスが段違い！レブリミット7500（+1000rpm）は控えめに言ってヤバいwです ※ハイオク仕様・約1か月後経過後の感想ノーマルの ...

のんち(=ﾟωﾟ)ﾉ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2020年9月30日
17

マツダデミオ

平地でぐるぐる回ってる分には使い方次第なんだろうけど、元々アップダウンが激しいトコロを走ってた人としては1-2速のつながりの回転数が非常に気になっていた。恐らく燃費志向のセッティングでダートラやラ ...

丁猫（パーツレビュー総投稿数：84件） 2020年6月15日
8

マツダデミオ

夢の150馬力越え

のざく（パーツレビュー総投稿数：25件） 2020年3月18日
11

マツダデミオ

ディーゼル用のADVANCE Dになります今までよりも気持ちの良い加速をしてくれますし、3000rpmからもしっかり伸びるようになったと思います… 個人的には6速を有効に使えるようになったのが1番 ...

'りひと' （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年11月27日
19

マツダデミオ

これも今更ですが…。去年の夏頃にフェアで来ていたので、書き換えてもらいました。 2000回転から3500回転が今までより元気良くなって、3500回転以上も間延び感が薄くなり、若干ガソリンエンジンっ ...

shinji- （パーツレビュー総投稿数：27件） 2019年3月13日
29

マツダデミオ [1]

ラムエアインテークと同時にECUもハイオクに仕様変更致しました。やはりレギュラー仕様とは違い、より加速が鋭くなり中高速域のレスポンスがかなり上がりました。2000回転で時速95kmと純正とは比べ物に ...

dorii.k3 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2019年3月11日
47

マツダデミオ [4]

「スピードリミットをカットし、燃料、ブースト、スロットルマップなどをチューニングすることにより、約35ps、トルク5kのアップを実現します。常用域の2500rpm以下は、燃費を意識して製作しま ...

ﾀﾏｺﾞﾝ（パーツレビュー総投稿数：78件） 2019年3月4日
46

マツダデミオ

odulaのSKYACTIV-D向けのチューニングCPU。施工は周年祭(リプロによる再施工は10月半ば)だったんだけどレビューするの思いっきり忘れていたという…… 全国のオートバックスへ出張す ...

粗相（パーツレビュー総投稿数：110件） 2019年1月20日
22

マツダデミオ [2]

12月の福岡のイベントで書き換えてもらいました！１ヶ月乗って気付いた点をレビューしたいと思います。ちなみにラムエアーインテークとRスペックマフラーを装着済みです。まずノーマルで不満だった低回 ...

いっく・はっく（パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年1月7日
14

マツダデミオ

ガソリン車用、レギュラー仕様です。 SAB大野城OVER DRIVEフェアにて実施。実用回転域の燃費を犠牲にせず、中高回転域のパワーアップを狙ったものです。主に4000rpm以降に手を加え ...

Asa＠DJ3FS （パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年12月25日
51

マツダデミオ [3]

チューンナップCPU ADVANCE G 13S ガソリン仕様スピードリミッター解除、レヴリミットの変更、燃料、点火時期、バルブタイミング、スロットルMAPの変更により約15PSアップ先 ...

ko_ma （パーツレビュー総投稿数：96件） 2018年12月12日
22

マツダデミオ

【再レビュー】(2018/12/10) 再度チューニングを施してもらい、ハイオク仕様に。レギュラー仕様から7〜8馬力アップとのこと。これで115〜120馬力くらい？ 1.3LのNAとしてはなか ...

れーさん（パーツレビュー総投稿数：54件） 2018年12月10日
12

マツダデミオ

周年祭でラムエアインテークと一緒にインストールしました。 3000rpmより上でのグワッとくる感じが増した気がします。それ以下でも点火タイミングやスロコンの調整で、ノーマルよりスムーズなニュアンス ...

りん@たなか（パーツレビュー総投稿数：13件） 2018年8月3日