PIVOT(ピボット) 3-drive EVO（3DE）の評価・評判・口コミ

PIVOT

3-drive EVO（3DE）

4.70点

（1,586件）

レビュー一覧 34件（総件数：1,586件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

22

ホンダシビック (ハッチバック) [1]

みん友さんから格安でお譲り頂きはや半年…やっと取り付けられました。車検で言われるのが怖かったので車検後に付けようと思っていましたが、なかなか時間が取れずやっとこさ取り付けられました。 …乗れ ...

ジョンまさ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年5月3日
25

ホンダシビック (ハッチバック)

みん友さんから格安でお譲り頂きはや半年…やっと取り付けられました。車検で言われるのが怖かったので車検後に付けようと思っていましたが、なかなか時間が取れずやっとこさ今日取り付けられました。 … ...

ジョンまさ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年3月24日
12

ホンダシビック (ハッチバック)

前車がワイヤー車だったので、走り出しと再加速のもたつきに違和感があり取り付け。自分的にr5でちょうどよい。前車の固い足に慣れた奥さんは、フワフワするfk7の足は酔うそうだが、これを付けたこと ...

dd122_hatsuyuki （パーツレビュー総投稿数：17件） 2022年12月28日
21

ホンダシビック (ハッチバック)

PIVOTさんのスロットルコントローラーです。地元のシビック乗りの方より譲り受けました。エコモード、レスポンスモード、パワーモードの3種類、各5段階ずつ合計15段階/種類の設定を簡単に呼び出し ...

ユグ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年11月27日
16

ホンダシビック (ハッチバック)

人生初のスロコンを買ってみました。ノーマルでそれほど不満があるわけではなかったのですが、みなさんのレビューを見ていたら物欲が沸々と湧いてきてしまい。。。笑装着して30kmほど走りましたが、、 ...

かっきー777 （パーツレビュー総投稿数：64件） 2022年10月15日
16

ホンダシビック (ハッチバック)

結論、めちゃめちゃオススメです！別のクルマは言いすぎですが、アクセルレスポンスがすごく良くなりました。特に低回転時のたるさがなくなり、低速から高速までよりスムーズに移行するようになったと感じてい ...

しゅうぺいfk7 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年6月6日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

停車時からのアクセルの踏み出しで、１テンポ（それ以上かも）もたつく感じにかなり違和感があり、装着してみました。結果は大正解でした。アクセルをもっと踏めば良いのでは？という事では解決しない電スロの ...

5th_Toshi （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年2月13日
14

ホンダシビック (ハッチバック)

電源取り不要のカプラーオンタイプなので接続簡単ですレスポンスモード3か4あたりが自分的にはしっくりくるかなという感じです。

kazki3569-FK7 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2021年12月24日
14

ホンダシビック (ハッチバック) [2]

RP3からの引き継ぎ…コネクターもそのまま使えます。

Try191825 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2021年11月27日
36

ホンダシビック (ハッチバック) [1]

電スロのレスポンス向上のために購入し、いろいろ設定を試しながら運用してきました。取り付けから2ヶ月ほど経ち、結局レスポンスモードのLv.3に落ち着きました。ちなみに取付にあたり、専用ハーネス「TH ...

Noripy39 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2021年10月24日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

ずっと気になっていた出足のもたつき感を解消できました。普段はレスポンス3で乗っています。取り付けは海老反りになりながら笑作業そのものはすごく簡単で15分ほどで完了します！費用対効果は抜群だと ...

Sho@ （パーツレビュー総投稿数：23件） 2021年8月16日
30

ホンダシビック (ハッチバック)

総じて好評のスロコン、オレもオレもと取り付けました。効果の程は先輩方のレビューにある様に、確かに変わりますね。みなさん推奨するレスポンスモード3で走ってみましたが、出足が良くなって車が軽くなった感じ ...

ポチャヒロ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2021年7月17日
32

ホンダシビック (ハッチバック)

前車アテゴンからの移植になります。古い人間なのか、どうも電子スロットルの反応がイマイチ性に合わず(^-^; 取り付けは30分位で取り付けられます。自分はレスポンスモード3～4が好みですね。

週末ヒルクライマー（パーツレビュー総投稿数：44件） 2021年7月5日
21

ホンダシビック (ハッチバック)

前車がMT＆ワイヤーだったこともあり、シビック乗り換え後の立ち上がりモッサリ感はCVTなせいだろうと思い、そもそもスロコンの存在自体知らなかったんですが、皆さんのレビューでそんなのもあるんだと興味出 ...

KAWA@きゃらめる（パーツレビュー総投稿数：317件） 2021年1月27日
24

ホンダシビック (ハッチバック)

【再レビュー】(2020/11/21) ワケあって装着から1カ月足らずで外しました。商品自体に問題や不満があったわけではございません。短い期間でしたけれども楽しませていただきました。外したブ ...

おーさー☆黒ゴリラ（パーツレビュー総投稿数：180件） 2020年11月21日
41

ホンダシビック (ハッチバック)

安心・安定のPIVOT製品。もともとFK7が出たときの試乗時からスタートや2000回転以下で踏み込んだ時のモッサリ感は感じてましたが、実際に購入して運転しているうちに慣れちゃって「まぁいいか」と思 ...

おーさー☆黒ゴリラ（パーツレビュー総投稿数：180件） 2020年10月22日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

車種別ハーネスでアクセルペダルのカプラーに割り込ませるだけ、工具いらずの簡単設計多くの方が推奨している様に、レスポンス3がアクセルの踏み具合と反応のバランス的に丁度いいかなって感じました峠道 ...

Naka0124 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年10月19日