ヘルプ

 

MAQS SPRINGに関する情報まとめ

から

すべての条件をクリアしますか？

  • MAQs ID70 H150mm 4K MAQS 2本セット

    パーツレビュー

    MAQs ID70 H150mm 4K MAQS 2本セット

    TEIN FLEX Zのリアスプリングのヘタリからアジャスター＆スプリングを外し、純正スプリングのみに換装・変更して使用していましたが、車高調整機能を復活させる為、リアアジャスターを使えるスプリング ...

  • ツインスプリング解明の試み （1）シングルとツイン

    ブログ

    ツインスプリング解明の試み （1）シングルとツイン

    サスペンション．ツインスプリング、いろいろやってきました．いまだに続けているのは魅力的ないい処があるからです．ここに到って解ったことがありますのでいくつかまとめておきます．MR-Sに使用したのはLa ...

  • Ｆスプリング　5k　203mmの考察【記録用】

    整備手帳

    Ｆスプリング　5k　203mmの考察【記録用】

    Ｆスプリング　5k　203mmの考察【記録用】シャトルのフロントにどのバネつけたらざっくりどうなるって考察です。主に自分が忘れないよう記録目的にアップ。今回はフロントに直巻きスプリングSwift　5 ...

  • MAQs ヘルパースプリング

    パーツレビュー

    MAQs ヘルパースプリング

    ID65、バネレート2k、自由長50mm、ストローク25.5mmです。フロントのバネレートを上げたら車高が上がってしまったので車高を下げる為に投入しました。出来ればフロントにヘルパーは入れたくなかっ ...

  • MAQS 125mm 6kg

    パーツレビュー

    MAQS 125mm 6kg

    使ってる人も多いMAQSのスプリングスプリングを語れるほどの知識も技術も無いが、可もなく不可もなく何が言いたいのかって?　　普通に使えるレベルのスプリング海外製の安い車高調などにセットされてるスプリ ...

  • Ｆスプリング　4k　200mmの考察【記録用】

    整備手帳

    Ｆスプリング　4k　200mmの考察【記録用】

    シャトルのフロントにどのバネつけたらざっくりどうなるって考察です。主に自分が忘れないよう記録目的にアップ。今回はフロントに直巻きスプリングMAQS　4.0k　200mmを突っ込んだ場合。 【前提条件 ...

  • MAQs 直巻スプリング　ID63 12㎏ 125㎜

    パーツレビュー

    MAQs 直巻スプリング　ID63 12㎏ 125㎜

    フロント7キ㎏のバネでは柔らかすぎて問題があるため交換しました。①バンプ時に底付き？のような症状がある②フルハンドル時にフェンダーに干渉する（速度、路面の凹凸による）③もう少し下げたい←別に問題じゃ ...

  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT RACING SPRING

    パーツレビュー

    TOHATSU SPRINGS / SWIFT RACING SPRING

    TOHATSU SPRINGS / SWIFTID65 5.0k 203mmZ65-203-050スイフトの5kスプリング。MAQSの4kを入れてみたけれど、耐荷重の限界が低くマージン確保のため5k ...

  • 車高調準備

    整備手帳

    車高調準備

    ZN6で使用していたTEINモノスポーツダンパーを引き継ぐため、整備・美化しました。実は、約10年の間に同じキットを３セットも購入してたのですが、これは２代目。最も新しいものは、まだ2000kmしか ...

< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 9｜ 10｜ 次へ >

<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

今日のイイね！

屋上から　6/1

屋上から　6/1

とも ucf31

470

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。