Tryforce company G-effect ZC-PROに関する情報まとめ

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    サーキット用20段調整F 10K R 14K初めての車高調でした。流石サーキット用で、RE11との愛称も良かったです。ストリート用としては、少々辛いです(特にリアの突き上げが激しい)3年程度使用しリ ...

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

    パーツレビュー

    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    【総評】サーキットタイムに命をかける人向けです。【満足している点】ハンドリングがシャープになります。タイムアタックシーズンに結果でるはず。【不満な点】街乗りには不向きです。かなり覚悟が必要です。ピロ ...

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    スイフトでは定番の?!赤脚です!(^ω^)程度良いのをGETしました♪フロント 10キロリア 16キロ男は黙ってカタメン〜♪( ´θ`)ノ付けるのが楽しみです★

  • Tryforce company G-effect ZC-PREMIUM SPORTS

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    Tryforce company G-effect ZC-PREMIUM SPORTS

    スポーツコンパクトフェアにてローハイトフロア補強キットとセットで取り付け。ZC−PRO装着車にも乗りましたがさすがに街乗りがきつかったため、プレスポのフロント8k、リア10kに決定。キャンバーは-3 ...

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    思ったより乗り心地良かった。F:10kR:12k

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    皆さまご存知!赤脚と言われるものです。今回で3つめの足回りですw→えっオーリンズ→HKSと来てトライフォースw今までで一番走りやすいです。町乗り最高w個人的にです(´ 3`)ダンパーの収縮 ...

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    キャンバーが欲しくフロントだけ導入しました。

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    新脚インストールしました!定番の赤脚のプロ仕様です(F→10kg、R→16kg仕様)ラルグスにチャラバネを追加しておりましたが・Fはバネレート不足(チャラバネ6kg)による高速での干渉の不満・Rはラ ...

  • Tryforce company G-effect ZC-PRO

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    Tryforce company G-effect ZC-PRO

    いつか来るべきサーキット走行のため、先行導入助手席にすら滅多に誰も乗らないため、乗り心地無視のPROを選択しましたがコレが失敗余りの乗り心地の悪さと激しいガタピシ音に自分がギブアップ現在はリアのバネ ...

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