【Nゲージ】KATO165系旧製品ボディマントTNカプラー化

　二週続けての鉄ネタです。（汗
　タイトルだけで何を書こうとしているか分かったかたは鉄道模型ツウです。（笑

　ヤフオクで165系（急行東海8連）を入手しました。これに増結する3連も入手したのですが、ダミーカプラー（連結器）のため連結出来ません。正確には連結出来るカプラー付き台車（台車マウント）が1台だけあるのですが、1台だけではどうにもなりません。

※TNカプラー、ボディマント、台車マウントについてこのページに詳しく書いております。

　そこで、連結する先頭車2両をダミーカプラーからボディマントカプラーTNカプラー化することにしました。必要なパーツは次の通りです。
・密連形TNカプラー2（品番0339）
・スカート（品番PZ-107）

　まずは密連形TNカプラー2を写真右の通り加工します。



　次に、密連形TNカプラー2とスカートを組み合わせます。（以下、スカート付き密連形TNカプラー2）組み合わせたら165系の床を写真の通り加工して、スカート付き密連形TNカプラー2がはまるようにします。



　加工した165系の床にスカート付き密連形TNカプラー2をボンドGクリアで接着します。

　写真下、左から台車マウント、スカート付き密連形TNカプラー2、ダミーカプラー。