【Nゲージ】クハ165 600番台

　サロ165から改造されたクハ455 600番台はあるのに、何故かクハ165 600番台はありません。そこで、ジャンクのサロ165とクハ165を切り継いで制作しました。
　前方の戸袋窓はクハ455-600のように小さめではなくクハ165のままです。フリーランス車両なのでその辺は。（笑　冷房装置はAU12S 5基として1基分は蓋をしております。

　以下、妄想ストーリー。
　クハ165 600番台は国鉄末期に急行列車の廃止で165系を普通列車に転用するために不足する先頭車としてサロ165を種車として生まれた。クハ455 600番台同様にあらかじめ配線・配管などを含めた完成済みの運転台ブロックを製作し、既存構体に接合するブロック接合工法で施工した。
　車内はグリーン車時代のシートをボックス型に固定し、出入り口付近はロングシート化された。JR化後はJR東日本に継承されて165系全廃時までに廃車された。







■ほぼ国鉄時代のジオラマの走行動画