バロントフンパー(FRPバンパー)補修スタート

昨日、錆転換剤を塗ったナンバープレートブラケットをシャーシブラックで塗装して置きました。

いよいよ、バロントフンパーの補修をスタート。はじめに、FRPの接着を良くする為に下地処理をします。ベルトサンダー等がありませんので、電動ドリルと電動リューターで本体をしっかりと削りました。
YouTubeでプロのFRP補修の基本を事前に勉強して置きましたので、下地処理(足付け)が重要だとありました。

バンパーの裏側を見て、前の作業の不備がよく分かりました。バンパー本体とリップの合体する為に、FRPでかなり厚くしているので強度のバランスが良くないために変な形で割れたみたいです。折角、軽いFRPをわざわざ重くしていた様です。

破損箇所は、11箇所あります。画像の部分が、一番ひどい所です。

次に、バンパーの表側からアルミテープで割れた部分を固定して行きます。

次に、補修する部分(バンパー本体の裏側)を脱脂する為にアセトンで処理しました。今日は、ここまでです。

明日は、いよいよFRPを使って補修作業をしたいと思います。