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イイね!
2012年03月10日

シャコタンの乗り方は・・・

冬の間に、ロングホイールベース化した、フォルツァを久しぶりに乗ってみた。

はっきり言って、乗りにくい(゜д゜;))

ただでさえ重いビックスクーター・・・・

ガレージから出す時、バックで出すのですが ホイールベースが伸びた分、切り返しが辛い。 重いから倒しそう・・・

ハンドルもローポジだから、余計に(自業自得)  

走行中の振動も増した気がするし

ローダウンもしてるのでエンジン部分低い・・・・

コーナーで少し寝かせたら

「がっ!!」

って・・・削れてるし(汗)


これ、アルミ製だよね? 

バイクって寝かせないと曲がらないよね??

とりあえず、リアの「ローダウンブラケット」外して 2~3センチ車高アップで、様子を見ましょう。

シャコタン+ロンホイのスクーターオーナーは、どう対策してるんだ??







ブログ一覧 | フォルツァ | 日記
Posted at 2012/03/10 21:52:01

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この記事へのコメント

2012年3月10日 22:26
クルマと一緒で
単車のシャコタンも
悩みが尽きませんねー。。。

そろそろ単車の季節ですね。
私も自分のヤツの
オイル交換しないと…。
コメントへの返答
2012年3月11日 9:29
スクーターもシャコタンがカッコよろしいので・・・

コーナーでは、車体を倒さず直角姿勢キープっすか~~~(爆)
2012年3月11日 4:02
シャコタンかっこいい
でも、不便すぎる
でも、かっこいい
不便すぎる・・・
かっこいすぎる・・・・・

非常に悩ましいです^^;

バイト先の先輩がピンクビームさんのように、ビクスクでロングホイール、シャコタンで乗ってましたが削って走ってました(爆)
ビクスクのシャコタンロングはもう二輪の車みたいですね。
コメントへの返答
2012年3月11日 9:32
シャコタンに犠牲は付き物♪

フレームを擦るならOKですが、エンジンが擦るので・・・危険です。

やっぱ、エアサスっすか~~(汗)
2012年3月11日 10:25
カッコよければそれでいい♪

という信念を突き通せなかった僕は根性なしです(^o^)

そんな僕のぶんも加工と工夫頑張ってください!!
コメントへの返答
2012年3月11日 17:36
とりあえず、

超低速走行とか~

直角ライディングスタイルとか~

対策せねば♪

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