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イイね!
2011年09月08日

PCXプチカスタム@ブレーキレバー交換

グリップ&エンドキャップの交換をしたら今度はレバーも換えたくなり、
ネットショップにてアルミ削り出しのレバーを購入しました。



全般的にバイクはいじり慣れてないのですが、ブレーキレバー交換は初めて。

ですが、ボルト1本で留まっているだけなので交換はいたって簡単でした^^

右側(フロント)はホントにボルトのみ。


左側(リヤ)はボルトを外した後、ワイヤーも外しますが、
これはアリストいじりでドアの内張りを外すので慣れてるので楽々(*´艸`)
 

特にトラブルもなく、交換は10分かからずに完了。



レバーロックのツメも多少調整して、これでバッチリです♪



もうちょい赤いのかと思ってましたが、PCXの赤より紫(ピンク?)っぽいですね。
慣れて気にならなくなればいいのですが、あまり気になるようなら買い換えるか、
自家塗装するか・・・って同じような赤のスプレー持ってないや(´・ω・`)


まぁ、とりあえず雰囲気は変わったかな(*´艸`)


整備手帳:ブレーキレバー交換
パーツレビュー:マッドマックス アルミ削り出しカスタムレバー
ブログ一覧 | PCX | クルマ
Posted at 2011/09/08 18:40:34

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この記事へのコメント

2011年9月8日 21:53
画像が大変綺麗で、良く見えますので参考になります。

そのうち、自分も交換したいと思っていますが先立つ物無くて・・・
コメントへの返答
2011年9月8日 23:50
最近は車・バイクいじりにもわざわざデジイチで撮ることが多いのですが、撮りたい箇所をしっかり撮れるので重宝してます( ´艸`)

先立つ物…自分にも大してあるわけではないのについつい無計画にw
作業もいつも行き当たりばったりですしね冷や汗
2011年9月9日 18:35
↑の同じで、大変綺麗で参考に^^

ちょいと、ポチリすぎで、金欠です;
コメントへの返答
2011年9月10日 0:51
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)

ポチリすぎ、お気持ちよーーーーくわかりますw
自分もそれが止まらず苦労してます冷や汗

次はシートが欲しくて仕方ありませんあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

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