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今週末、地元のレクサスにてカスタマイズフェアが行われているとのことで行ってみました。
TOM'SやLX MODEやTRDなどそれぞれのカスタマイズカーが展示されていました。





今回はNXのエアロをTOM'Sでまとめたこともあり、RXではありますが、エアロの雰囲気は似ているので、イメージの確認と、最近発売されたホイールTH01を見たくて行きました。



先日の東京オートサロンでもTOM'Sブースにいらっしゃったという開発部門の方と色々と話をさせていただき、有意義な情報を得ることができました。


ただ、今回行ってみて本当に良かったと思えるサプライズが♪
展示されるという情報がなかったNXが展示車両としてありました！！！(嬉)



LX MODEのデモカーです。
しかも、前回のブログにも書きましたが色々とシミュレーションしながら遊んで装着してみた赤いホイールが目に飛び込んできて、めちゃくちゃインパクトを受けました！







自分と同じFスポーツの白、さらにローダウンされていて希望の20インチが装着されていることもあり、めっちゃくちゃイメージが湧きました♪
冗談でシミュレーションした赤ホイールですが、実物を見て本気でアリな気がしてきましたｗｗ

この車両はTOM'Sのローダウンサスが入ってるとのことですが、ダウン量としては自分が購入したRS★R Ti2000とあまり変わらなそうなので、非常に参考になります。

TOM'SとLX MODE両方の担当の方からそれぞれホイールのお見積もりをいただき、また前回疑問に感じていた空気圧センサー(TPMS)の仕組みについてもよく教えていただき、疑問が解決できました。

NX純正ホイールのタイヤをバラしてセンサーだけ抜き取って、一般的なバルブをつけてホイールとタイヤを組み付け、外したセンサーは社外のホイールとタイヤを別々のままディーラーに送ってもらって、ディーラーにてセンサーを装着してからタイヤ・ホイールを組むか、もしくは通販でセンサーも取り付けた状態でホイール・タイヤを組んでディーラーに送ってもらい、ディーラーでは組み上がったホイール・タイヤを交換するだけにするかになりますね。
1セットのセンサーを2組のホイール・タイヤをバラして移植して再度組んでも工賃はかかりますが、センサー代の3万円弱とどれだけ差額が出るか、もう少し検討して決めたいとは思いますが、そろそろホイールも決めておかないと納車に間に合わなくなってしまいますので、早めに決定したいと思います( ´艸｀)


タイヤ・ホイールについてはこれでヨシとして、次はTOM'Sのブースをチェック。


その中で・・・とっても気になったのがコレ↓



ポン付けでブーストアップができちゃうパワーボックス。
20馬力程度アップとのことですが、開発担当の方の話によると、純正ECUにはブーストを絞っていると思わせる疑似信号を送り、ECUはそれでブーストがかかってないと勘違いしてしまうため、もっとブーストをかけろ！とばかりにブーストアップする仕組みだそうです。
正直、遅かれ早かれ間違いなくコレもしくは同じようなものを装着しちゃいそうな気がしますが、とりあえずはノーマルの状態を楽しみ、それから購入したいと思います(先に購入したら、おそらく数日もしないうちに装着しちゃいそうな気がするのでｗｗ)

また、エアロについているメタルのTOM'Sエンブレムと同じサイズのカーボンエンブレムやリヤハッチのLEXUSエンブレムを剥がして(剥がさないで別の位置でもいいのですが)付け替えるメタルエンブレムなんかもチェックしておきました。
TOM'Sの担当の方はホイールを買っていただければ今回はフェアということもありサービスもしてくれるとの甘い誘惑もありましたが、でもホイールはそれだけでは決められないのでもうちょい迷うことにします(笑)


他にもブースはありましたが、用事があり、ここでレクサスを後にすることになってしまいました。











わずか1時間弱の滞在でしたが、色々と刺激をいただき、また参考になる情報もいただけたので、大変有意義な時間を過ごすことができました。

また、納車までまだあと1ヶ月近くあると思ってはいましたが、あと1週間ちょいもすれば車体番号も判明し、そうなると1週間前後でディーラーに運ばれてくるので、あとは既に持ち込んである大量の部品を数日かけて装着していよいよ納車、という流れになるようで、そう考えると、決める必要のあるものはもう早めに決めておかないといけなくなりますね(笑)

今度は早めにホイールショップ巡りして実際にホイールを色々と物色してきたいと思います( ´艸｀)