満貫振太郎のブログ一覧

本日MC後のDOPを頼みにいつもの日産Sへ行き、いつものように良心的な値段を出して頂き前払いにて精算完了。エルへ戻ろうとするとサービスの方が後ろから付いてくる・・・ん? と、思っているといきなり「満貫さん、実は私今月一杯で退職することに・・・」。
私「えっ～～～(@_@;)転勤じゃなくて退職～～?」「せっかく、良いサービスマンと知り合えたと思っていたのに・・・・」
サービス氏「すいません。引き継ぎは工場長の方にしておきますので、これからも日産Sをよろしくお願いします」。と、驚きの日となりました。^^;;
来週末にはグリル取付で再訪するので、工場長とお話ししてみて考えよっと!

その足で、前にHS用イルミを付けるのにお世話になった日産Pへ。
工場長「毎度さま～♪」「今度は何付けるんですか?」
私「エルのカタログともらいにと、エルを見に・・・」
工場長「あいにく現車はまだ来て無くて・・・」
それから、MC後のパーツ移植などを工場長と色々話したところ、異常なほど積極的な発言が・・(笑
工場長「リアのアンダークリアテールは試乗車が来たら、外してフィットするかどうか試してみましょうか?夜に車を入庫できます?」
私「もちろんです。ぜひ♪」
工場長「そのときに、リアゲートとのフィッティングも見れますし、コネクターも確認できますから・・。付きそうなら買って下さいよ!」
私「前向きに(笑)」
とまぁ～こんな会話をしてきました。

HS用イルミを相談したときもこんな感じでした。
私「VGなんですが、HS用のイルミを付けたいんですよ・・」
工場長「大丈夫、加工すれば付きますよ。グリルに穴開けますけどいいですか?」
こんなこと言ってくれるディーラーっていないですよね^^;
普通は、「HS用ですので・・・」とか、「保証しかねるので無理ですね・・」とかですよね?

日産Sの工場長と話してみて しっくり来ないときは日産Pに今後はお願いしようかと思いました。^^
本来保証を受けるディーラーは、SでもPでもないんですけど・・(汗

昨日の豪雨がうって変わって晴天でした。
お友達とエルで岩見沢の遊園地へ。
E50(2台)E51(5台)の合計7台でお出かけしました。

久々の家族サービスで張り切っていたのですが、弱り切ったオヤジの体力は午前中で消化してしまい、昼食後はスローダウン、グロッキーでした。^^
なのに子供って、ソーラー電池を装備しているかのように元気いっぱいで・・・・子供ってすごいのね^^

家族4人で行ったのですが、大人一人分と子供一人分のパスポートを買い、使い回して経費節約(遊園地の方、ごめんなさい^^)
午後4時頃には、北海道代表の駒大岩見沢が優勝との情報が入り、オヤジ達は歓喜の奇声を上げたのだった。(笑

でも、午後一のビンゴ大会では、全国2番目でビンゴとなり、景品が当たりとてもラッキーでした。
色々なビンゴ大会で参加賞以外の獲得実績のない私にとっては、非常にうれしかったです～^^
これも、ビンゴカードを選んだ娘のおかげと・・・^^

昨日エルグランドのリコールが発表されたので、本日ディーラーに確認に行きました。ディーラーでも午後からFAXが回ったとのこと。
幸いにも該当しませんでした。ラッキー!(￣ー￣)v ブイ!

サービスの方とエルの異音について色々話していたのですが、サービス氏が、おもむろにPCをパシャパシャと打ちだし、どこかにアクセスし始めました。
すると、不具合対策整備要領書がずら～～～っと並んだページが現れました。例えば、「エルグランド」「セカンドドア」とこんな感じでキーワードを選ぶと、要領書というか・・・・恐らくですが・・・色々なディーラーから上がってきた、こういう問題はこう解決したとか、メーカーからの対策指示書らしき物が出てきました。

個別の問題の題名がずら～～と出てきて、該当しているようなタイトルをクリックすると、症状(原因)と対策要領がかかれています。図解説明も表示可能です。

このような方法で解決策を探してくれることもある・・・と言うことでしょうか。

今までのディーラーは、症状を訴えると「そんなことは聞いたことがない」「他のユーザーさんからは、そのようなクレームはありません」「こんなものです、気にしすぎでは?」「原因がよくわかりません、しばらく様子を見て」「再現できないと対処のしようがない」・・等々、このような返答しか聞いたことありませんでした。

どこのディーラーのサービスの方も、このような解決策模索方法を知っているかどうかは定かではありませんが、私の回りでこのような方法で解決の努力をしてくれたのは、ここのディーラーだけです。○○さんに感謝、感謝!^^

通勤先の駐車場に入れるとき、スロープを降りて車を止めるのですが、今日はスロープ下端のバーが故障していたため、急な坂道で車を止め、電話で守衛さんに連絡しました。バーが開けられP→Dにシフト操作しようとすると、なかなか抜けず、力任せに抜くと、ガッゴーン！！と、ものすごい大きな音と共に抜けました。あちゃ～こりゃどっかいかれたか？と、車を止めた後何度もシフト操作をしましたが、その後変な音はしていません。
寒冷地ですので、止めるときはサイドブレーキを引く習慣が無く、ましてやエルの場合足踏み式でしたので、使ったことありませんでした。
車を止めるときはPレンジに入れるのみでしたので、坂道でPに入れブレーキを離したときグワンと前に少し動いたので、ヤバッ！とは少し思いましたが、案の定すごい音がしました＾＾；；

教訓：坂道で停車するときは、しっかりサイドブレーキをかけてから、Pレンジに入れましょう！さもないと、Pレンジから抜くときに不安になるような激しい音が聞けちゃいます（笑