いろいろやっているうちに、こうなりました（笑）
取付説明書はさっぱり分かりませんが、ゴム製の先端パイプの上から、銀色のグランディングパイプを取り付けたところです。
説明書の写真っぽくできたので、きっとこれで良いんだと思います（汗）

この作業を4気筒ぶんやって、点火コイルと配管類を戻します。

最後に、（写真はないですが）グランディングケーブルを、エンジンのヘッドカバーと、バッテリーのマイナス端子につないで、完了です。ヘッドカバー側は、ブローオフからのリターンパイプを固定しているボルトでつなげば良いと思われます。これも、取付説明書では場所がよく分かりませんでしたが、おそらく、長さからして、そこかと…（汗）

ちなみに、付属していた「グランディングケーブル」は、説明書にあるような銀色の編み線のものではなく、フツーの黒い細いリード線でした。
ん～、なんか、いろいろと、テキトーだな～…

いずれにせよ、エンジンはちゃんと始動しました。よかった～！(^^)