FBM 33　(土曜日帰り)

慣らし運転がてら、FBM33へ行ってまいりました。
100kmだとD6で2000回転ぐらいです。

長い上り坂では、ターボが効く手前の回転数で走っているとトルクの薄さを感じますが踏み込ま無いと走ら無いかっていえばそうでもない。

高速のSAで早速C4カクタスが並んでくれました。
すごくきれいにしてあります。
色も独特。白いバンプが良いですね。
左ハンドルでしたが、200台しか正規輸入されてい無いので標準なんでしょう。


到着した駐車場前に並ぶのは、全部フラシャ。
ありえんです。笑

直ぐ後ろにまたもや、カクタス。
この車に憧れましたが、リアのガラスは下ろせ無いんです。
また、屋根が低め。で諦めたのです。エアバンプは好きです。
うちのにはありません。(次期C4AIRにはC5AIRタイプのバンプが付きます。)
C3AIRのデザインは、多くをこの車から引っ張ってきています。
良いところづくめの?C3AIR


なぜ納車されて直ぐに　FBMか。
シトロエン100周年だからです。
翌日はいろんな記念品が売られたのでしょう。
Tシャツだけゲットしてきました。
純正品より高級な切り文字デカールを発見。


そんな今回33回目に合わせて、トラクションアバンが来てました。
レストア仕立てなんでしょう、完璧です。隣も後ろもシトロエン。


同じC3AIRは、こちらのナチュラルホワイト。
シャインパッケージです。このホイールなら屋根にはパノラミックサンルーフが付きます。

続々とらしい車が車山に到着。
キャトルは懐かしいです。
(土曜日カングーは少なかったです。)

霧ヶ峰をドライブして帰りました。

とっても天気が良く気持ち良い慣らしドライブ約500キロでした。