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来月の富士スピードウェイに向けてブレーキフルードをエア抜き作業しましタァ(^O^)




今回も、コストパフォーマンスと信頼性でアクレブレーキフルードを使用。

DOT5だしね〜〜

最初に、左リアからスタートして🎶




右リア終わらせて〜〜

次に、左フロント




最後に、右フロントで完了〜〜(^O^)




一ヶ所で、ペダルを8回踏みフールドのエア抜きしましたが余り350ccくらいかなぁ？

そして、昨年買ったタイヤも寿命が近づき💦

タイヤは、ショップ持ち込みで組み替えてもらいました(^O^)


後は、思う存分に走るだけですね〜〜^ ^

前回のタカスサーキットでパッドが終わり💦

来月の富士スピードウェイに向けてブレーキパッド交換しましタァ^ ^




残り2-3mmかな？




しかも、ピストンのシール破れてるし💦
お金貯めて、オーバーホール必要かなぁ




良く使った。




しかし、リアは本当に減らないなぁ（笑）




これで、来月も安心ですが、時間があればブレーキフルードのエア抜きしよう(^O^)




少し、ドライブ🚗してきました(^O^)

気温:26℃ 　天候:晴れ☀️　
路面:ドライ
タイヤ:ゼスティノ 07R F:255/40R17
タイヤ:ブリヂストン RE-71 R Ｒ:235/45R17
鈴鹿:26周＋タカス:85周 街乗り使用
油温:119度　　　水温:95度
MAX回転数:9157rpm最高速:150ｋｍ/ｈ

　　　
空気圧　
冷：ＦＲ：1.8ＦＬ：1.8　ＲＲ：1.9ＲＬ：1.9
温：ＦＲ：2.0ＦＬ：2.0　　ＲＲ：2.0ＲＬ：2.0　

【1枠目】09時30分 天候：晴れ☀️　気温：26度　　
減衰力：Ｆ：10段/24段　Ｒ：12段/24段
キャンバー角 : F : 3.5度 R : 2度
走行空気圧：ＦＲ：2.0 ＦＬ：2.0　ＲＲ：2.0ＲＬ：2.0

　　
1周目 1`36`669　
2周目 1`13`199　　
3周目 1`11`704　　　　　　　
4周目 1`10`689　　　　　　　　　　　　　
5周目 1`10`092
6周目 1`09`880　　
7周目 1`10`370
8周目 1`09`601　
9周目 1`10`028　　
10周目 1`29`819
11周目 1`30`670　
12周目 1`27`971　　
13周目 1`08`863 当日ベスト
34周目 1`12`846　




本日の感想
・今日は、テスト走行



※※※※※※※※※※※※【過去走行記録】※※※※※※※※※※※※※
　
【H23年】・オートポリス走行周　24周

【H24年】・オートポリス走行周　242周　

【H25年】・オートポリス走行周　127周

【H26年】・オートポリス走行周　 30周
【H26年】・TAKASUサーキット走行周 174周

【H27年】・オートポリス走行周　 83周
【H27年】・ＨＳＲ 九州　走行周　 16周

【H28年】・オートポリス走行周　 78周
【H28年】・ＨＳＲ 九州　走行周　 15周

【H29年】・オートポリス走行周 51周
【H29年】・TAKASUサーキット走行周 120周
【H29年】・富士スピードウェイ 走行周 20周
【H29年】・鈴鹿サーキット 走行周 26周

【H30年】・TAKASUサーキット走行周 85周

※※※※※※※※【サーキット場別ベストタイム】※※※※※※※※

※※※※※※※※【鈴鹿サーキット】※※※※※※※※



【ドライ：2‘48‘967】
日時:2017年11月22日　気温：10℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ:ゼスティノ 07R F:255/40R17 新品
タイヤ:ブリヂストン RE-71 R Ｒ:235/45R17 3部山



※※※※※※※※【富士スピードウェイ】※※※※※※※※



【ドライ：2‘14‘92】
日時:2017年10月5日　気温：16℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ:BS. RE-71R
F:255/40R17 Ｒ:235/45R17


※※※※※※※※【オートポリス】※※※※※※※※



【ドライ：2‘19‘02】
日時:2014年11月17日　気温：9℃
車種: フォレスター TA-SG5
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17

【ウエット：2‘29‘09】
日時:2013年2月15日　 気温：1℃
車種:フォレスター TA-SG5
タイヤ:595RS-R F/R:255/40R17

【ドライ：2‘16‘65】
日時:2017年2月8日　気温：8℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17



※※※※※※※※【TAKASUサーキット】※※※※※※※※





【ドライ： 1‘09‘776】
日時:2014年05月14日　気温：18℃
車種:フォレスター TA-SG5
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17

【ドライ： 1‘08‘341】
日時:2018年03月13日　気温：17℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:ゼスティノ 07R F:255/40R17
タイヤ:ブリヂストン RE-71 R Ｒ:235/45R17

【ウェット:1'14'122】
日時:2017年7月8日 気温:28℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17



※※※※※※※※【HSR九州】※※※※※※※※






【ウェット：1‘24‘57】
日時:2016年12月14日　気温：9℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F/R: 255/40R17

今日は、車高を上げたから富士スピードウェイ🚗走行前に練習にタカスサーキットまで来ました^ ^




気温は26度真夏日和からは少し涼しい気温でしたが💦

実際に走り始めると暑い😵

人は汗だく💦、車は🚗連続周回するとブレーキフカフカになり焦りました💦
ブレーキペダルを何度も踏んでもペダルはずっとフカフカのまま💧

結局、昼まで走り危ないから💦
今日は、ここまで！



結局、頑張って走りましたがベスト更新ならず💦




ベストから0.5秒落ち💦

7秒の道のりは遠いです。




アッ🤭

動画は、カメラ忘れた💦（笑）

しかも、S2000さんには内緒🤫でコソ練でした（笑）
秋は、S2000に勝つぞぉ〜〜o(^_-)O

今年も、富士スピードウェイ走ります(^○^)




金沢車部

S2000とシビックで富士スピードウェイの今年も懲りずにエキスパートクラス💦

昨年の改善で車高を少しフロント上げて挑戦します！


久しぶりにジャッキアップ⤴️




フロントもアップ⤴️

イキナリ本番不安かな？