チェロ.のブログ一覧

10月2日でみんカラを始めて14年が経ちます
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう14年になるんだ^_^

これからも、よろしくお願いします

雨ですが車内なので作業開始
サクッと終わりました

メータークラスターを少し浮かすため、T20ビス2本を外す


クラスターを浮かす
上部を手前に引けば隙間ができます
少し隙間ができれば良い


バイザーを手前から奥にスライドさせながら嵌める
奥側がダッシュにフィットするように、押しながら奥を叩くと良い


押し込みが少ないと、奥側が浮きます
ここまで押し込めば良し


クラスターを戻してT20ビス2本を固定する
クラスターを押しながらネジ穴を合わせる
バイザーはクラスターで挟み込まれます


ダッシュがプラスチッキーなのは仕方ないけど、バイザーはいい感じ


ちょっとお高いですが、満足度は高いです
自己満ですが٩( ᐛ )و


他の商品も欲しくなってきた
--

同封のレターによると、48歳の熟練工が作ってるそうです



手作り感満載や
チェロならもうちょいキレイにできるぞ^_^

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答： 不明・ピッチレスコート

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答： シャインポリッシュ


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

やはりシフトブーツとアームレストより黒いなぁ

高いけど車用の黒のアルカンターラ買って、シフトブーツとアームレストをやりかえるか・・・