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急行 千秋1号 もがみ 青森・羽後本荘行のブログ一覧

2020年04月30日 イイね!

去年の今頃は。。。

登別カルルス温泉鈴木旅館で平成最後の夜を上質の湯に浸かりのんびりしてたんだよなぁ。。。
去年のGW8泊9日の北海道の旅は楽しかった。
てか、北海道はいけるうちに行かないとこういうアクシデントがあるからな。
去年の秋も北海道に渡っているが、ここ数年、年2で北海道に渡っているのでかなり禁断症状が出ているのである。
北海道行きてー。

先月の後生掛で予測した通り、今年のGWはとんでもないことになってます。
温泉中毒な我々夫婦は、頼みの綱のさくらの湯も休業となり限界に近いです。
旦那は無線で何とか時間をつぶせますが、嫁が某あ●えちゃん状態になりそうですwww
昨日なんか引きこもり3週間目で嫁があまりにもヤバそうだったので、超久々に近所のくるまやラーメンでボクがネギみそラーメン大盛半チャーハンセットに餃子1枚、嫁がみそバターコーンラーメン半チャーハンセット餃子1枚を涙を流しながら喰って来マスタw
嫁はウツ子ちゃんに逆戻りだな(ワラ

このコロナ騒ぎの収束は、良くてイルミネーションイベントが通常開催される年末でしょうね。
それまでは今年のイベントは軒並み中止でしょう。

それを踏まえて、来年年始の初めての3連休で何処の温泉に浸かりに行くかを妄想してみます。
妄想しないと耐えられませんw

近所だと、南三陸ホテル観洋、秋保温泉佐勘、作並温泉岩松旅館あたりがよろしいかなと。
佐勘は若い従業員がたくさん居たし、おいらの収入がそれほど落ちていなければ高いけど行きたいな。
あそこの生ビールは最高に美味かった。

露天風呂水沢温泉を絡めた乳頭温泉郷の梯子も雪見風呂好きにはたまんないわね。
鶴の湯や妙の湯もいいけど奥の蟹場もいい風呂なんですよねぇ。

元気があるなら、不老不死温泉1泊に酸ヶ湯温泉1泊ってのも悪くない。
津軽鉄道のストーブ列車を楽しみ、冬の日本海の荒波を眺めながら風呂に入り、豪雪の酸ヶ湯を楽しむ冬の旅もオツ。

マッタリ後生掛連泊も捨てがたい。
あの湯は何物にも代えがたいですな。

3連休なら青函に乗って函館の谷地頭温泉で朝風呂に入って登別温泉まほろばか登別カルルス温泉鈴木旅館で1泊目、湯の川温泉望洋亭とか海洋亭若しくは南茅部のひろめ荘で2泊目もいいな。

連泊の現実路線だと、大沢温泉が大本命かな。
やはぎの生大に天ざるが食べたい。
西和賀の高繁旅館も外れ無し。

来年のGWの妄想は次の機会にでもwwww
間違い無く北海道特集になるんですがw
Posted at 2020/04/30 23:53:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 温泉 | 日記
2020年04月29日 イイね!

アンテナを考える

本日、またまたチューナーが燃えた。
一日各バンドを行ったり来たりして、夕方1840KHzでFT8が国内祭りになっているという話を聞きつけパワーを120W位に絞って遊んでいたのだが、前回のチューナー不具合と同じ症状が出た。
泣く。
15分位CQ出して7局とやっただけなんだけどな。
次の休みにローバンド用のエレメントをAH-4に戻す予定だが1800KHzはどうしたもんだろうねぇ。
多分、AH-4でも乗るんだけど現状のエレメントの長さだとまた燃える可能性大なんすかね。
給電部付近にコイルを入れてみるか、エレメントを短くするか長くするか。
はたまた給電部自体を1800KHz用をこしらえるか。
SSBが出られるようになるのなら、コイルを巻いて高耐圧のバリコンでCL回路でもこしらえてエレメントとマッチングを取るのがパワーも突っ込めるしベストなんだろうな。
アンテナの基礎知識がないんでエレメント自体のインピーダンスを無線機の50オームに合わせればいいんでしょ的な考え方なんですが、これで合っているんですかね。
見かけ上のSWRを落としても飛ばないアンテナになる?
コスト的に現実的なのは手持ちの塩ビ管にVVFを適当に巻き付けて給電部にぶら下げておくことかな。
これで電流腹の位置が変わって給電部の電圧が下がればチューナーの負担も軽くなるかと思われるんだけど。
やってみるしかないんですがね。
まぁ妄想でしかないんですが。
Posted at 2020/04/29 22:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | アマチュア無線 | 日記
2020年04月27日 イイね!

またまたパブコメが出た

1800KHzのバンド拡張にからんでこんなパブコメが出マスタ。
無線機の技適で1800KHzではA1Aしか認証されていない工事計画認証となっている場合が殆どなんだろうが、お役人さまがアマチュア局から提出されるの届け出の書類に目を通すのに辟易しているはずなので、届無しで現状の3MA/4MAでJ3Eが出られるようになるでしょう。
まぁ、希望的観測なんですがw
しかし、旧スプ絡みの届も莫大みたいですから、更に届が増えると処理が大変でしょうよ。
お役人さまもそれが仕事なんでしょうが、東北電波管理局の担当はアマチュア局がやりやすいようにしてますんでと言っていますので、JARDが保証認定で一攫千金を狙わない限りはこのまま行くんでないすかね?
ていうか、このあたりの問題も含めて前回の告示で問題解決してもらいたかったなぁ。

SSBが出られるようになったら固定で160mでもう少し効率のいいアンテナを考えたいなぁ。。。
給電部をATUから手動切り替えでもいいから今のエレメントで200W突っ込んでも燃えない給電部を作ればいいのかな。
アンテナハンドブックを眺めてみますかねぇ。。。
Posted at 2020/04/27 22:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アマチュア無線 | 日記
2020年04月26日 イイね!

また燃やした(激鬱


いやー、昨日1800KHzのFT8でフルパワーかましたからか、20mから40mにQSYしたときにエキサイターを20mのパワーのままリニアを突っ込んだからか燃えマスタ。
いや、160mは普通に使え、80mがパワーを突っ込むとSWRが外れ、40mもフルパワーで電信打ってるとSWRが外れるという。
30mより上は大丈夫なんですがねぇ。。。

というわけで、この間販売店から送料だけで譲ってもらったハイバンドのエレメントで使っている中古品とチェンジした。
カウンターポイズの線がエライことになっていたので程よく処理した。
当然、ローバンド用は復旧した。
ハイバンド用は30mより上で使うので問題ないと思われるが、コンテストで15mをやってたら飛ばない感じがしないでもない。
そのうちぶっこわれるだろうから、基盤の見た目程度がいい不良品を修理に出そうかな。
どうせまた燃やしそうだしwww
てか、この間CG3000を売り飛ばしたばっかなんだがwww
AH-4をハイバンド用にいよいよ再投入か?

ALL JAコンテストが開催された。
チューナーを燃やしたので本日午後からの参戦だった。
15mまでは人が居た。
20mが意外と賑やかだった。
40mはコンディションがそこそこよかったからなのか巣籠週間だからなのか、電信も電話も久しぶりにビッシリだった。
80mは16時過ぎて飽きたので数局しかしなかった。
6mは誰もいなかったが電信で近所の局と1局出来た。
しかし耳は究極に悪い。
こんなとこすかね。
アクセスに打ち込んだので昭和の日あたりに電子ログでも作ってみるか。


Posted at 2020/04/26 22:10:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | アマチュア無線 | 日記
2020年04月21日 イイね!

アマチュア無線与太話その16 官報に載った


この間のパブコメの結果が官報に載り、


無線局免許状に1910KHzと3537.5KHzの記載がある局はなんと本日から拡張した周波数に出られるそうです。
1800KHzでSSBが出られる件はその通りだそうですが、電波形式の一括コードで4MAや3MAではSSBが含まれていないので別途申請が必要だそうです。
当局は移動する無線局から申請してみるかな。
てか、移動しない無線局の令和2年12月から有効な免許状を持っている時点でオワタって感じ。
コロナが収束しないと役人もテレワークでしょうから込み入った話が出来ないかもね。
1800KHzでSSBを運用する申請の簡素化もお上で検討されているようなのでこれはこれで期待したいね。
てか、この話、昨日80mでラグチューした局と盛り上がったんだけどな。
まさかその次の日に解禁されるとは。。。
明日、さっそく80mの拡張で電波出してみよう。
てか、80mのFT8でオフバンドを気にする必要がなくなったのはデカいな。

追記
じゃるからメルマガが来てバンド拡張のことが書いてあったが、この功績はじゃるではなく、(一社)日本ローバンド拡大推進協会代表理事JA1ELY局以下の方々地道なバンド調査の功績の賜物である。
JA1ELY草野OMにはアマチュア無線家としてローバンドバンド拡張の功績に敬意を表したい。
Posted at 2020/04/21 21:41:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | アマチュア無線 | 日記

プロフィール

「朝風呂も最高に気持ちイイ。
飯はバイキングだが魚が超美味い。
年一で来たくなるのよ。
GW前半は天気に超恵まれたな。
秋田県海岸線制覇の旅は最高だった。
このまま青森に足を伸ばして三陸海岸線経由なんていったら最低であと2日はいるね。」
何シテル?   04/29 07:08
諸般の事情により、名前を変えて出ていますw 日本国有鉄道信者らしく名前をかえますたwww 車のブログというより、自分自身の覚書なので、無線と車旅のロ...
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