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注文時にディーラーオプションのken-styleのエアロを組んでもらったのですが、納車時に、オプションカタログ写真との違和感をすぐに感じました

カタログのほうが車高が落ちてるんですね…ナンデか

ダウンサスと同時に20インチの導入を半年悩み、見た目だけでもエアロにつりあう足周りをようやく装着することができました

ノーマルに比べ、燃費、乗り心地、静粛性はほぼ変わらず、走りの安定さが増し、乗り（攻め）やすくなりました

あとはアライメントを取れば完璧でしょう


AUTOEXE　ローダウンスプリング＋スタビリンク（F＋R）

GIOVANNA MONZA 20inch 8.5J +40

PIRELLI SCORPION VERDE AS 245/45r20

同じE60に乗っているみん友さんからお話があり、以前から興味のあるパーツだったので、お願いしました

私はごく一般的なドライバーです（汗
専門的なことはわかりませんので、簡素な表現になりますが、装着後に高速走行してみたので、効果が大きい順に体感できたことを記します



高速走行時、フロントの接地感が増し、ハンドルの遊びが少なくなって直進安定性が向上
結果、レーンチェンジも不安無くできるようになる
シートからの情報量が増し、路面の状況が受けて取れる
発進時、リアサスが沈む前に車体が前に出てくる
若干走行音が静かになっている

Mスポ純正足回りのまま、何も弄っていない状態で装着していますので、タワーバーや足回りのカスタム車への効果はまた違うかもしれません

以前から気になっていた、高速走行時のアクティブステアリングの初期動作のダルさが結果、改善されたのが最もうれしいところです

鈍感な私でも効果がわかるのか？という当初の心配は要りませんでした

はやく、峠でも試してみたいですね♪

パーツレビュー

まーこんなこともあるんだな　というネタです（ご参考まで）

CCC（カーコミュニケーションコンピュータ）の故障により、i-drive画面が表示されなくなってしまったので、2泊の入院で、交換され戻ってきました
（写真は故障したCCC）

同じ部品が生産終了となっているため、交換されたものは部品番号が違ったのですが、

そこで問題が発生しました

普段、社外ナビの音声をAUX（外部入力）へつないで使用していますが、なぜか低音がスカスカになって戻ってきました

純正CD、CDチェンジャー、MDは問題ないのですが、AUXの音声は音楽としては聞けません

ディーラーへ連絡後、再度5日間の入院となりました


結果は、ちゃんと低音が出るようになってました

ナゼか？

i-driveのバージョンをいくつか試したが、それでも解決しないので、CCCを違う個体に交換して、またいくつかのバージョンを当ててみた　そうです

BMW本社にフィードバックがあったので、すぐに対策方法はわかったそうですが、どの組み合わせが上手く行くかはやってみないとわからない　ということです

・車体
・CCCのバージョン
・ソフト（i-drive）のバージョン

このマッチングがうまく行かないと不具合が起こるかも　というお話
もう壊れて欲しくない部品ですね

昨日、出先からの帰宅途中で突然、i driveの画面が黒くなると同時に、オーディオがダウンし、その後復帰、ダウンを繰り返し、徐々に画面がフェードアウト…真っ黒になりました
ジョグダイアルもスカスカで無反応

帰宅後エンジンを切り、時間をおいて再始動させたり、バッテリーを外してみたり、CCC（カー・コミュニケーション・コンピュータ）のリセットもかけてみましたが、立ち上がらず…

『とうとうこの日が来てしまった！』

走行するだけでしたら、全く支障はありませんが、i driveの４つのメニューがすべてキャンセルされ、
ナビゲーションレス
オーディオレス
エアコンのマルチ調整が出来ない
ハンズフリーが使えない（元々使用していません）
となります

もちろんイグニッションON時やバック時のゴングも鳴らない
（これが意外に寂しく感じます）

ディーラーへ行く途中の画像です
欧米バージョン？

気温が華氏表示に　←このときは30.5℃
燃費表示が○○L/100kmに　←ややこしい

ディーラーでは予想通り「CCCの交換」と言われました
出費は大変痛いですが、i driveが機能していないとE60を運転している感覚になりません…
「7年前のPCが壊れ、使い慣れた同じものを買い替える」つもりで直す事にします
今のPCならば、高性能で安価なのですけどね