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フロントドアの左MIDスピーカーが終わってしまいましたので、交換作業をしました

この車はドア内張に取り付ける方式なので、トレードイン以外のスピーカーを選ぶと、バッフル作成など、作業のしがいがあります


たまたま良い機会なので、以前から考えていた事をついでに処理しました

とはいっても
・制振シートを内張に貼ってみる
・オルタノイズ対策のためネットワークのシールド
の簡素な作業です

オルタノイズはほぼ無くなったようです

また、制振シートは…MID交換と同時作業のため、それ単体の効果がどれほどかわかりませんが、音は激変しました！

交換するユニットを裸で鳴らしたときにも「お。これはイイカモ！」という期待感はあったのですが、これほど良くなるとは

同じセッティングのままでとりあえずサブをカットして鳴らしてみました

まず、より低音が出るようになりました
これには、バッフルを変更し取り付け方法を変えたので、その効果もあると思います

ツイーター/ネットワークの配線はそのままなので、クロスは変わりません
しかし女性ボーカルはより悩ましく艶やかに
男性ボーカルもより鮮明に

それに楽器も繊細に聴こえています
今まで出ていない音がまだあったのか！

という感じです♪

これまではシート下サブもやむなく上まで引っ張らせていましたが、本来のサブとしての役目を与え、80Hzでカットしてもイケそう

この車に合う10cm、奥行小のユニットが少ない中、A社のフラッグシップで満足していましたが、他社の上位モデルにはスゴイ奴がいます


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