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満を持して、このお店へ行ってきました。やはり珍しいのか、この日もたくさん人が並んでいました。

今回のオーダーは、

マンゴーのアイスクリーム に バナナ

というのをやってみました。
結論から言うと、逆のほうが良かった気がします。
（バナナのアイスクリーム に マンゴー）

気になるボリュームは、やはり本国より少ない「気がします」。
下の写真は、本国で同サイズを注文したときのものです。こうして比べてみるとかなり量が違いますが、今回食べたときの感想は「ちょっと少ないかな」くらいでした。上と下の写真の差が「ちょっと」にしか思えないのは、あめりか～んまじっく です(爆)。

こうなります。

洗車をしていて気が付きました。
路肩に寄せたときにでも擦ったのだと思います。

仕事柄こういう傷をみると、きれいにならして探傷検査、でもってタッチアップをしなければならない気がしてくるのですが、そこまでしなくても大丈夫だろうと勝手に判断して放置しています(爆)。

すっかり出遅れた感がありますが、ようやくこれを見てきました。

連れの「なんでこれが777万もするの?」という問いに、即答出来なかった自分が少し恥ずかしいです。
因みに、（実際にはありませんでしたが）「GT-Rて何がそんなにすごいの?」と訊かれても、すぐに答えきれる自信はありません。


ということで初めて実物を見て触ってきたのですが、現実離れし過ぎていて、「かっこいい」とか「乗ってみたい」とか「欲しい」とか、な～んにも思いませんでした。そのへんが「スカイラインGT-R」とのいちばんの違いです(笑)。

またトミカが1台増えました。
そろそろ、ちゃんとしたショーケースみたいのが欲しくなってきました。

今回増えたのは、

NEXCO 自走式標識車（いすゞ エルフ）

実際の運転中には出遭いたくない車のひとつです(笑)。うっかり後ろに着いてしまうと、写真のVR-4のように足止めくらってしまいます。

「作業中」の標識は、上下に動かす事ができます。ここにLEDとか埋めて光らせると楽しいかもしれません。

写真のような事情により、1日だけミニバンが欲しくなりました。

でも私の持ち物レベルなら、ステーションワゴンでも何とかなりそうな気がします(笑)。

とりあえず、まずはB4でやれるところまでがんばってみます。

車を選ぶときには、さすがにこんな事までは考えませんでした。