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やっとステアリングを交換。

年末にはボスを入手してたんだけど、時間がなかったり、ヤル気が出なかったり・・・で。

作業そのものは、通常のエアバック装着車と同じ。

インプはセンターが出にくいので、ついでにスペーサーも装着。


メモリー等のため、エンジンを切ってからバッテリー端子を外すまでは、１０分程度時間を空け、

端子を外してからも１０分以上放置してから作業開始。

何度やっても、やっぱエアバックモジュールを外すときは緊張しますww


モジュールを外して、純正ステアリングを撤去し、エアバックキャンセラーを装着し、新しいボスを装着し、各種配線をしてバッテリー端子を装着。

エアバック警告灯がちゃんと消えるのを確認して、新しいステアリングを装着・・・と。


あ、そうそう

バッテリーを外すと　パワーウィンドゥのオート機能がリセットされちゃうんで、再度学習させる必要があります。


それくらいかな。



これで、GVB購入時に不満だった３点（ブレーキパッド・ホーン・ステアリング）の交換が完了。


何ヶ月かかってんねんww