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2024年04月04日 イイね!

パワースポット

パワースポット桜が満開へと近づいて、ようやく一眼レフ始動。
みん友さんが行かれて、気になっていたうどん。
ちゅるちゅる頂いて(笑)、花よりうどんな日も。
春の兆しに、パワースポット巡りに出かけたり、
田舎なお気に入りカフェで、まったり過ごして。

パワースポット先で見つけた、咲き始めを撮影。
お参り兼ねて訪れたが、観光バス停まっていて、
宮司さんが歴史語る風景、春を感じた場面にも。
花粉症さえ治れば、山でソロ珈琲を久しぶりに。
愛車は維持りのはずが、先輩による弄り続行中。



フロントドアデッドニング施工、おいら傍観者。
デッドニング時、バッフルボードを替えようか、
思い切ってスピーカーごと、とか妄想広がるが、
お財布を眺めて、いつかまたキッカケがあれば。
とりあえず、次回の遮音シートのみ材料を注文。

デッドニング作業時、ふとエンジンオンの放置、
10分程度だったが、バッテリー10Vに低下。
先のブログで述べたが、バッテリー負担軽減策。
電装品は必要最小限、ドラレコ機種変更検討も、
また妄想のみ、デッドニング施工後にゆっくり。



モーターアシスト時、メインバッテリーも出力。
気が付いたのは、走行中のバッテリー負荷率で、
自動ブレーキなど、安全機器への負荷が大きい。
走行中の充電率や、バッテリー容量からすれば、
バッテリーの寿命が短く、負担の大きさ頷ける。

アイストとアシスト、放充電を頻回に繰り返す。
常にアイストオフの方が、交換サイクル伸びる。
ブースターケーブルからジャンプスターターへ、
積み替えたことで、急に上がってでも安心だが、
マイルドでは思いの外、バッテリーに気を遣う。



先輩が閑散期なうちに、デッドニングをお願い。
音質向上となれば、かなりの投資が必要となり、
必要最小限としつつ、当面オーディオ関連弄り。
音量を上げれば、内張りビビるのを軽減が目的。
コンサート前、道中で聴く音楽が楽しみとなる。

ドリカム35周年コンサート、会場発表があり、
近くが広島、次に大阪だが果たして当選なるか。
水曜どうでしょうキャラバンも、9月に開催で、
時期被らないよう計画しつつ、共に参加を予定。
それまでに、愛車弄り計画を終わらせたいかな。
Posted at 2024/04/04 21:58:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常

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