roadysseyのブログ一覧

昨日は筑波山梅林に。
１時間２５分で到着。早すぎ！
しかしながら、今年は素晴らしかったです。
今日も行きたいですが、燃え尽きて家でゴロゴロ。
来年も逢いに行きます。









ＫＳ－１とＫ－５を同じシチュエーションで撮影しましたが見比べるとＫ－５の描写が明らかに素晴らしい。
ＩＳＯ８０とＩＳＯ１００の差？
ローパスの有無の差なのか？
どう使い分けるか考えてしまいます。
Ｋ－５がやはり素晴らしいのかな。

コロナウイルスの影響は計り知れない。
タクシー、バス、クルーズ船、屋形船、イベント関係、スポーツ観戦、宿泊施設、温泉、浴場、カラオケボックス、、、、、影響が間違いなくあるのを軽く考えただけでもこんなに。
この先の経済はズタズタになるか、それとも？
意外にも若い人たちの話を聞くと重症化しにくいから感染したら仕方ないという潔さ。
東京日和もコロナウイルスが落ち着くまでお休みします。
危険に晒すわけにはいきませんので、、、。
オリンピックも今の日本の対応ではどうにもならないかな。

「ν東京日和・如月」中止のお知らせ。
天気予報を精査した結果、中止とさせていただきます。
次の週は三連休なので如月は延期せず、中止とさせていただきます。
申し訳ありませんが宜しくお願い致します。
また、弥生と卯月ですが桜の時期なので全国的に曇りの場合で無い場合、お休みさせていただきます。
申し訳ありません、、、、。Ｏｒｚ

やっとこの景色を撮影する事が出来ました。
富士山は気難しいので、なかなか行く勇気がありませんでした。



やっと念願の撮影が出来ました。
この日は一日中晴れて、珍しく富士山はご機嫌でした。

おまけ。



三保の松原



三保の景色とロードスター



新幹線とロードスター




岩本山公園


茶畑とロードスター

富士の病が再発しました。Ｏｒｚ

今度の日曜日は「ν東京日和・如月」です。



2月１６日（日曜日）６時に若洲海浜公園脇に集合です。

○台数が多い場合は右折時間がかかるので遅れないように出発してください。
○法定速度は５０ｋｍです。
東京湾岸エリア

ゲートブリッジを渡り、お台場方面に曲がる場所で再びゲートブリッジへ向かいます。
そしてゲートブリッジは渡らずに、側道に入り、突き当りをターンします。


そのままお台場方面へ右折します。




トンネルをそのまま抜けて、、、




フェリーふ頭入口交差点を過ぎたら左折し、ここでトイレ休憩。


そのまま出発。



突き当りを右折して道なりに。
そのまま東京ビッグサイト正門の交差点を左折。


東京ビッグサイト東の信号を左折しひたすら直進します。




勝鬨橋を通過して築地へ。
新大橋通りを左折し




築地市場を過ぎたら信号を左折。
道なりにひたすら真っ直ぐ。



豊洲市場を二列に分かれて右折します。






有明テニスの森公園を右折。



そしてレインボー入口の交差点を二列で右折。


○レインボーブリッヂはカーブが４０ｋｍ、ストレートが５０ｋｍです。
速度に注意してください。



レインボーブリッヂを渡り、突き当りを左折。
そのままひたすら直進して、突き当たりを右折し、分岐で東京タワー方面に。
○東京タワーではなるべく車間を詰めて、停車し、サイドブレーキをしっかりと引き、ギアをリバースにしてエンジンを切ってください。
○芝公園にトイレあり。



東京都心エリア





東京タワー下をいつも通り左折して道なりに。
いつもの場所を左折せずに直進して右折。
増上寺前の信号を左折。
国道１５号を左折して銀座を目指します。




室町３丁目を左折し、暫く道なりに。
突き当たり右折。
そのまま大手町まで直進。


大手門を左折。
少し走り、行幸通りを左折して東京駅に。



東京駅を右折してそのまま直進。




有楽町駅前交差点を右折して丸の内仲通りを右折。
いつものブルックス周辺で停車。（リーダーの判断で丸の内仲通りで停車）
以上がコースになります。


参加される方は次の項目を理解した上でコメントを下さい。
○固定コースの確認。
○自分の走るポジション。（土曜日に確定。）
○道路標識の確認、法定速度の厳守。
○車を動かす前の周囲及び、後方確認。
○安全確認及び、安全な車間。
○他の車への気配り。
○無理な運転はしない。
○急のつく運転はしない。
○停車後は歩道に入ってください。危険ですし、他の車に迷惑です。
○出発時には細心の注意で。
○景色をロードスターで楽しむ。
○目配り気配り。
○チームプレーに徹する。
○はぐれた場合は東京タワーか丸の内仲通のブルックス周辺
に。
途中参加、途中離脱ＯＫです。