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先ほどの久しぶりのブログでも書きましたが、先日今のＸＶからレヴォーグへ乗り換えを決め契約をしてきたので、その辺の話を書いていこうかなと思います。

その１としていますが、その２があるかは不明です(笑)

購入したのはこちら

LEVORG STI Sport EX　イグニッションレッド

契約したのは１カ月以上前の１月末だったんですが、半導体不足の影響やレヴォーグのハンドルリコールの影響で納期は遅れ気味、それでも４月以降生産、５月以降納車になりそうということで契約しました。

契約前に、XVの点検があり、その時に代車として貸してくれたのがレヴォーグSTIだったのですが、前に試乗させてもらったこともありましたが、改めていい車だと感じたのが決め手ですね。

ホンダ好きとしてはヴェゼルも気になり、久しぶりにホンダに行ってヴェゼルも試乗させてもらいました。

車自体の出来は非常に良くなっていて（先代のヴェゼルのアクセル踏んでもすぐに反応しないイメージがずっとあったので）好印象だったのですが、内装がちょっと好みに合わないのと、フロントベゼルのデザインもちょっとというのがあり、更にModuleXが今年中に出る、更に納期も車検までには難しい、と色々な条件が重なって、レヴォーグになりました。

ちなみに、スバルの車もレヴォーグ以外ではアウトバックが気になっていましたが、大きすぎるというのがネックでした。

レヴォーグが今年の札幌の冬の大雪な状態だと、エアロ壊しそうというのがあるのですが、そこはオデッセイでも同じ条件だったということで。

最新の納期情報だと６月以降生産予定ということで当初の予定からは遅れつつあるのですが、１２月の契約で生産予定が４月に入ったという状況もあるので早まる見込みもあるという状況です。

ＸＶの車検が６月中旬で切れるので、それまでに間に合うと良いのですが、という感じです。
間に合わない場合も代車提供ｏｒ車検費用一部負担してくるということですが、できるだけ早く納車になって欲しいところです。

ちなみに、購入金額ですがＸＶの時と同じ感じでオプションがもりもりになってしまったので以下の感じです。
＃冬タイヤ＋ホイールと冬用ワイパーが高いんですよね。。。

車両本体　４，２０２，０００円
付属品　　１，１９７，６８０円
諸経費　　　　４１３，７３８円
合計　　　５，８１３，４１８円

契約したのは1.8Lターボモデルなんですが、2.4Lターボモデルも年次改良で追加されていて気になりましたが＋７０万ということで諦めました(笑)

予定通り納車になるのか、情報が更新されたら書いていきたいと思います。

みんカラブログはなんと2018年5月振りということで、かなりのお久しぶりな感じです。

このブログを更新するということは、車関連の話になるのですが、今の愛車ＸＶが今年の6月に2回目の車検を迎えるので、そのタイミング買い替えることにしました。

コロナの影響等々で旅行や遊びに行くことを制限しているせいもあり、まだ３万キロも乗っていないのでもう少し乗りたい気もしましたが、買い替えることにしました。

今はスバルＸＶに乗っていますが、元々ホンダ好きだったので、ヴェゼルが良いかなとも思ったのですが、ヴェゼルは納期が長すぎて車検に間に合わないのと、買うならModuleXが良かったのですが、タイミングが悪かったので、レヴォーグにしました。

１月末に契約しましたが、レヴォーグも昨今の色々な状況があり、現時点で６月以降製造予定となっていて、ＸＶの車検切れまでに間に合わない可能性が高いのですが。。。

購入の経緯は別のブログにしたいと思います。