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先日「レヴォーグ購入　その１」とブログを書いたので、その２になります。

今回は実際に契約したレヴォーグの明細を公開しようかと思います。

今乗っているXVもそうでしたが、気になるオプションを追加していくと盛りだくさんになっていて、金額もそれなりになっているパターンだったりしますが、今回も例に漏れず良い感じの金額になってしまいました。

STIエアロパッケージを付けているので、フロント、サイド、サイドリア、リアにエアロが付くのですが、フロントの地上高が53mm下がるとなっていて、冬道を考えると危ない気もしなくはないのですが。。。

STI系だとSTIコンプリートキットも入れていますが、これはXVでも付けていて効果を感じているので外せない感じです。

あとは、冬の必需品としてスタッドレスタイヤ、冬用ワイパー、エンジンスターターを選んでいますが、これだけで結構な金額なんですよね。
特に、スバルはエンジンスターターがエンジンを掛けるだけの割には金額が高いんですけど、付けない訳にはいかないので。。。

と、いう感じでオプションだけで120万円弱という恐ろしい金額になっていたりします。
ちなみに、XVの時は125万ほどになっていましたが、これにはナビも入っていたので、比較すると今回の方がかなり高いですね。

ディーラーオプションはまだ変更ができるので、もう少し考えたいとは思っています。

先週のブログでレヴォーグ購入の話を書きまして、その中で納期が６月以降生産と書きましたが、最新の状況を踏まえてまとめたいと思います。

契約当初（１月末時点）では４月以降生産予定で納車は５月以降となっていました。
その頃はレヴォーグのハンドルリコールの話が出ていて、部品調達に時間が掛かる状況になっていたのに加え、ハンドルの製造工場が大雨で被災したというのもあって、更に納期が延びる可能性がある、とのことでした。

契約から１カ月程度経ったところで、書類（印鑑証明や保管場所許可申請）の提出があったので、改めて納期の状況を聞いたところ、早くても５月以降生産となりそう、ということで、先週に改めて状況を聞いてみたという感じです。

先週時点では６月の生産枠には入っているらしいのですが、ずれる可能性もあるということで、１２月に契約し発注したものが４月の生産枠に入ったという情報もあるとのことで、前倒しの可能性もありそうという事でした。

ここまでは、ディーラーの担当者から聞いた話なので、ある意味公式情報となるのですが、ここからはネット上の情報等をまとめた話です。

・スバル工場の生産停止
これは下記の様にニュースになっていますが、先日の地震の影響で部品調達に影響が出たという事で、3/18,3/21の２日間工場が稼働停止となっています。

スバル、群馬県の工場2日停止　東北地震で部品調達支障

スバルは、生産台数や予定を公表していないので、どれくらいの影響が出るか判らないのですが、年間生産台数が１００万台規模のメーカーなので数日の工場停止でも影響が大きい気がします。
生産台数減少をカバーするために、夜間や休日も操業していたという情報もあるので、3/18,21の２日間とはなっていますが、実質的に土日の２日間の影響もあるのでは？と思ったりもします。

・ハンドル不具合対応の遅れ
サービスキャンペーンとして26,000台ほどが対象になっていますが、まだまだ交換部品待ちの状況が続いているらしく、新車よりもこちらの対応に部品を優先して回しているため、レヴォーグの生産台数が少ない、という状況もあるらしいので、逆にこれが解消できれば生産台数が一気に増える可能性もありそうです。

と、いう状況なので、６月生産予定が前倒しになる可能性は少ないのでは、と思いつつ待つしかない状況だったりします。

遅れが増えるようであれば、キャンセルして考え直そうかな、というのもあるのですが、どこも同じように納車に時間が掛かる状況なのがいたいところです。

ホンダもヴェゼル以外であれば、比較的納車は早いのでCR-V？シビック？？というのもありかなと考えたり。。。

先ほどの久しぶりのブログでも書きましたが、先日今のＸＶからレヴォーグへ乗り換えを決め契約をしてきたので、その辺の話を書いていこうかなと思います。

その１としていますが、その２があるかは不明です(笑)

購入したのはこちら

LEVORG STI Sport EX　イグニッションレッド

契約したのは１カ月以上前の１月末だったんですが、半導体不足の影響やレヴォーグのハンドルリコールの影響で納期は遅れ気味、それでも４月以降生産、５月以降納車になりそうということで契約しました。

契約前に、XVの点検があり、その時に代車として貸してくれたのがレヴォーグSTIだったのですが、前に試乗させてもらったこともありましたが、改めていい車だと感じたのが決め手ですね。

ホンダ好きとしてはヴェゼルも気になり、久しぶりにホンダに行ってヴェゼルも試乗させてもらいました。

車自体の出来は非常に良くなっていて（先代のヴェゼルのアクセル踏んでもすぐに反応しないイメージがずっとあったので）好印象だったのですが、内装がちょっと好みに合わないのと、フロントベゼルのデザインもちょっとというのがあり、更にModuleXが今年中に出る、更に納期も車検までには難しい、と色々な条件が重なって、レヴォーグになりました。

ちなみに、スバルの車もレヴォーグ以外ではアウトバックが気になっていましたが、大きすぎるというのがネックでした。

レヴォーグが今年の札幌の冬の大雪な状態だと、エアロ壊しそうというのがあるのですが、そこはオデッセイでも同じ条件だったということで。

最新の納期情報だと６月以降生産予定ということで当初の予定からは遅れつつあるのですが、１２月の契約で生産予定が４月に入ったという状況もあるので早まる見込みもあるという状況です。

ＸＶの車検が６月中旬で切れるので、それまでに間に合うと良いのですが、という感じです。
間に合わない場合も代車提供ｏｒ車検費用一部負担してくるということですが、できるだけ早く納車になって欲しいところです。

ちなみに、購入金額ですがＸＶの時と同じ感じでオプションがもりもりになってしまったので以下の感じです。
＃冬タイヤ＋ホイールと冬用ワイパーが高いんですよね。。。

車両本体　４，２０２，０００円
付属品　　１，１９７，６８０円
諸経費　　　　４１３，７３８円
合計　　　５，８１３，４１８円

契約したのは1.8Lターボモデルなんですが、2.4Lターボモデルも年次改良で追加されていて気になりましたが＋７０万ということで諦めました(笑)

予定通り納車になるのか、情報が更新されたら書いていきたいと思います。

みんカラブログはなんと2018年5月振りということで、かなりのお久しぶりな感じです。

このブログを更新するということは、車関連の話になるのですが、今の愛車ＸＶが今年の6月に2回目の車検を迎えるので、そのタイミング買い替えることにしました。

コロナの影響等々で旅行や遊びに行くことを制限しているせいもあり、まだ３万キロも乗っていないのでもう少し乗りたい気もしましたが、買い替えることにしました。

今はスバルＸＶに乗っていますが、元々ホンダ好きだったので、ヴェゼルが良いかなとも思ったのですが、ヴェゼルは納期が長すぎて車検に間に合わないのと、買うならModuleXが良かったのですが、タイミングが悪かったので、レヴォーグにしました。

１月末に契約しましたが、レヴォーグも昨今の色々な状況があり、現時点で６月以降製造予定となっていて、ＸＶの車検切れまでに間に合わない可能性が高いのですが。。。

購入の経緯は別のブログにしたいと思います。